19.04.2019 11:19
Сообщение от leha43
Процитируйте где я сказал что наши амо не работчие.
А я никогда не утверждал, что они - не рабочие! И вы не утверждали, но утверждали, что стуки идут от них.
Сообщение от leha43
Для себя я уже доказал что стук от амо.
Вот именно - для себя! А для других? Чтобы люди массово побежали менять/перенастраивать их? Выглядит как реклама своего бизнеса, а точнее заманиха!
Сообщение от leha43
Я вам уже объяснял то что на новой киа хлайн не может стучать опора стойки.
А я вам привел конкретный пример на машине тоже КИА, и тоже новой! И там многие люди поменяли эти опоры по гарантии, и стуки сзади прекратились! Что еще надо? Понятие о твердости резины имеете? Ведь есть такая, как камень, и она не будет принимать на себя часть нагрузки от удара и будет спокойно передавать его на кузов.
Сообщение от leha43
Для чего их нужно ставить мягче?Наоборот люди уходят от родных мягких на более жесткие чтоб подвеска была более упругой.
Тут нужен некий баланс и компромисс. Кому то нужна жесткая для управляемости, кому-то - мягкая, для комфорта. И та, и другая имеют свою определенную упругость, а когда резина в элементах применяется слишком твердая, то подвеска превращается из упругой в каменную. Резина также теряет свою упругость со временем, поэтому те, кто меняет старые элементы подвески (вполне еще исправные) на новые, сразу чувствуют изменения, машина едет значительно мягче.