13.06.2018 11:33
Поставил таки круиз себе. Кнопки с Али-экспресс брал. Пришли с проводами что было очень кстати. С проводов вырваны были недостающие контакты к разъёмам. Подушку не отцеплял.Засунул между ступицей и рулем сверху и не мешалась. Сопротивление перепаял.
По работе круиза.
Характер больше равнинный. На небольших подъёмах может и четвертую воткнуть с оборотами под 5 тысяч. Может тормозить на спусках двигателем подключая пятую соответственно с набросом оборотов. В небольшой продолжительный тягун подтыкает пятую и начинаешь догонять впереди едущего. Становится не по себе. Кнопки + и - дают изменение примерно 2 км/ч. Чтобы не переключался зазря разрешает переключиться в ручной режим при CRUISE SET и на 6-й тянет почти везде. При недостатке тяги можно самому и 5-ю включить рычагом. Если достаточно крутой спуск в ручном режиме запросто может и 5-ю воткнуть. При этом замечено ограничение мнгновенного расхода топлива на 6-й передаче в районе 10л. На 5-й ограничения не замечено. Есть восстановление скорости после торможения RES+. SET- всегда фиксирует скорость в настоящий момент. При обгонах просто газ нажимаешь, после обгона газ отпускаешь и восстанавливается скорость которая была до обгона. При увеличении скорости с переключателя на руле на 3-4 щелчка использует кикдаун в автоматическом режиме трансмиссии.
На фото результат поездки из Екатеринбурга до Тагила. Бензин А-95 Газпромнефть, скорость среднеразрешенная по знакам в плюс самособой. Старт от центра города без круиза. Трасса полностью на круизе. Фото сделано в Николопавловском. На трассе страшно фотографировать. Ебург почти без пробок.
П.С. второе фото уже в Тагиле. Комплектация PrestigeAV