06.03.2019 10:26
Читаю и диву даюсь...
Простой
датчик температуры за бортом стал просто
жизненно необходимым для эксплуатации автомобиля. Ребята, спустите пар, это просто опция а вовсе не инструкция движения по поверхности земли. А если всё таки про физпроцессы, то начнем с того что температура асфальта всегда выше температуры воздуха ( в силу сопротивления качения резиновых шин, и других факторов, например солнечного излучения). А если не вдаваться в "физику состояния тел" смотрите на дорогу и там всё нарисовано. А гололёд может образоваться и при плюсовой температуре, и разность показаний в +/-2 градуса не является решающей. Спасает только опыт (сын ошибок трудных)
