01.06.2019 09:53
@Алекс Стар, натяжение ремня можете проверить сами. Выберите пролет побольше. Поворачиваете ремень указательным и большим пальцем на ребро (на 90 градусов) и если дальше он идет свободно и поворачивается еще дальше, то недотянут, если не можете его повернуть на 90 градусов, тяжело - значит перетянут. Я не помню, как этот старый дедовский метод называется, но пользуюсь им на всех авто. Перетянутый ремень угробит еще рабочие ролики. Еще можете полить на ремень водичкой - если свист пропал - значит проблема в ремне, если не пропал - значит в подшипнике ролика.