11.10.2019 13:52
Сообщение от аdmin
Вы как-то перескочили с запчастей от разных поставщиков на глобальные вопросы
А что поделаешь. Они - взаимосвязаны!
Сообщение от аdmin
На самом деле поставщиков деталей одного вида не очень много (обычно - один), поэтому говорить о качестве разных поставщиков просто не имеет смысла.
Ну вы скажете тоже. По вашему выходит, что один завод, например - РТИ, поставляет детали на сборочные заводы какой-нибудь автокомпании по всему миру? Из Кореи, например, везти в Штаты, Европу и еще куда-нибудь? Я же вам приводил пример локализации по Спортажу! Если только для России - тут я соглашусь пожалуй, но опять же, дешевле производить и поставлять детали как можно ближе к основному сборочному производству (ну и с учетом стоимости рабсилы). Даже по крупным узлам (например - моторы) у КИА и Хенде есть несколько заводов, соответственно и поставляют их в разные регионы сборки. А вы какой мотор предпочли бы - собранный в Корее или в Китае? Если поставить "голосовалку" по этому вопросу, боюсь, что подавляющее большинство голосующих выберет первый вариант!