11.01.2021 15:00
Сообщение от MorAlex
Неоднократно экспериментировал на двух предыдущих корейцах, нет разницы в расходе, если только чуть...
Результат такого сравнения сильно будет зависеть от режима езды при тестировании.
ЭБУ при высокой нагрузке на 92 будет вносить корректировки для избежания детонации, на 95 этого практически не потребуется.
Соответственно отдача с 92 будет похуже, а расход больше, ведь давить активнее газ будет водитель чтобы сохранить нужную динамику.
В случае спокойной езды, не сильно нагретого мотора, невысокой нагрузки корректировок потребуется меньше - разница минимизируется.
В случае активного и динамичной езды, да нагруженного авто - большее октановое число даст более заметный выигрыш.
В итоге однозначно верного ответа нет - всё индивидуально для конкретного водителя, машины и условий их езды.