11.04.2020 13:37
Сообщение от Kartoman
Как это может быть менее экономичнее, чем езда на нейтрали когда подача топлива идёт для поддержания оборотов?
Это экономичнее по той причине что на нейтральной передаче, накатом, вы можете проехать гораздо большее расстояние чем при включенной скорости тормозя двигателем. В конце концов вам прийдётся подгазовывать, дабы выровнять скорость, гораздо раньше чем мне это понадобится двигаясь в накат. Поэтому мой стиль вождения будет более экономичен чем ваш.
А вот еще что, следи за речью, а то тебе кто нибудь в конце концов объяснит кто тут УПОРОТЫЙ и как надо общаться на подобных ресурсах.