27.11.2018 07:41
Сообщение от Владимиир
на каждом колесе стоит рифлёный диск и шток улавливающий вращение этого диска
На каждой ступице стоит зубчатый венец, вращающийся вместе с колесом, напротив венца установлен датчик, работающий на основе эффекта Холла, который считывает частоту чередования зуб/пробел и тем самым контролирует скорость вращения колеса. Так будет технически грамотно!
Сообщение от Denis
Только до этого не было не на одной машине.
Все бывает в первый раз! Теперь будешь знать!