16.08.2019 00:04
Сообщение от аdmin
Все, что выходит без локальной сборки, шансов не имеет.
Согласен. Но, как "доказал" Хавэйл, и локализация процесса особых успехов не приносит. Как правильно написал
Evgeny1973 Глупо начинать с кроссоверов под два ляма ценой, и создается впечатление что китайцы чуток промахнулись с анализом покупательной способностью россиян. Рено, Шкода, Корейцы и даже VW совершили в свое время попадание "в точку". И наших соотечественников совершенно не пугает что Поло седан (к примеру) успешно присутствует на рынке, практически без изменений модели, без малого целое десятилетие ! Все решает цена.
А китайцы модели, которые в поднебесной стоят чуть более 10-12 тысяч $, пытаются продавать у нас в полтора раза дороже. Да к тому же решили что среднеразмерные Haval X7 & Atlas в России нужнее чем Крета(!!). Им кто то подсказывает что продавать, наверное Корейцы