22.09.2020 22:06
Может не совсем по теме, но новую создавать не стал. После замены масла и масл.фильтра на ТО-2(ОД заливал Лукойл 5W30), проехал чуть больше 7 тыс.км. и 161 моточас при сред.скорости 44 км/ч. Обратил внимание, что движок стал чуть-чуть цокотить, если прислушаться. После ТО-2 сначала не замечал этого, а может и не прислушивался. Решил поменять масло и фильтр. Всё купил в Автодоке: масло Тотал 5W30 5 литров-2746 руб. и фильтр-355 руб. и кольцо-23 руб. Всё вроде как оригинал. Масло слилось ну очень черное и еще шприцем откачал грамм+- 200, оно явно не пройдет 15 тыс. км. На ТО-3, если и буду проходить, то только со своим маслом. Заводской масляный фильтр был с буквой W, а сейчас идет с буквой Y. Может это уже не оригинал, хотя перфорация и отверстия очень ровные и четкий логотип Хёнде внутри. Фото прилагаю: слева-заводской б/у (оставил после первой замены масла), справа-с Автодока.