Киа Рио X-Line клуб Россия Лента RSS
shhhhkiper
Студент
КИА РИО X-Line 2018 Luxe
1.6 АКПП
Сообщений: 69
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 05.07.2018
20.07.2018 22:05
#11
Сообщение от Олег Ал
Как владелец двух Rio (X-Line и Rio 2012) тоже заметил такое поведение на новой. На предыдущей Rio 4-ступка , такого торможения двигателем не наблюдал, все плавнее происходит.
Вот, вот. Для меня тоже поведение иксового Рио после Аутлендера, с его "архаичной" четырехступкой, показалось странноватым. Кавычки потому, что не каждая соременная АКПП отмахает без капремонта 10 лет и 200 000 км ( и безпроблемно работает дальше у нового владельца) и может похвастать безукоризненной работой, при которой машина свободно едет, а не пытается сама притормаживать.
shhhhkiper вне форума
DIM63
Старший научный сотрудник
КИА РИО X-Line 2017 Prestige
1.6 АКПП
Сообщений: 688
Получил "Мне нравится"61  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 03.11.2017
20.07.2018 22:15
#12
На дружественном форуме https://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=10559 Там все расписано. В шапке есть этот форум.
DIM63 вне форума
shhhhkiper
Студент
КИА РИО X-Line 2018 Luxe
1.6 АКПП
Сообщений: 69
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 05.07.2018
20.07.2018 22:34
#13
Спасибо. Ознакомился. Обитатели тамошнего форума эту особенность движения Рио (в угаре срача конечно) почему то называют проблемой, коей она не является) К ней надо привыкнуть или переходить на МКПП) Но все равно раздражает, что надо придавливать газульку (жжем бензин и загрязнем и без того чумазую экологию), чтобы доехать до светофора, а не спокойно докатиться. Навыки вождения на других авто пока мешают привыкнуть к этой фишке.

Последний раз редактировалось shhhhkiper; 20.07.2018 в 22:48.
shhhhkiper вне форума
Эту рекламу можно отключить.
DIM63
Старший научный сотрудник
КИА РИО X-Line 2017 Prestige
1.6 АКПП
Сообщений: 688
Получил "Мне нравится"61  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 03.11.2017
21.07.2018 10:45
#14
@shhhhkiper, Я заметил подтормаживание только при резком разгоне и торможении, после пробок. Утром плавно если ехать ничего. Адаптация коробки,я так понял.
DIM63 вне форума
Kartoman
Младший научный сотрудник
КИА РИО X-Line 2018 Prestige
1.6 АКПП
Сообщений: 443
Получил "Мне нравится"54  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.03.2018
21.07.2018 20:21
#15
Сообщение от shhhhkiper
Что то я плохо представляю, при каких обстоятельствах на двигающемся авто с АКПП появляется надобность сидеть и дергать кочергу с D на N или обратно
Ну есть товарищи которые считают что накатом на нейтралке экономится топливо.
Провел эксперимент. Тоже подтормаживает чутка. Это скорости на которых АКПП переключает с 5на 4 и с 4 на 3. Попробовал 2 раза и чё то я плохо представляю при каких обстоятельствах ездить накатом на таких скоростях. Этот что за стиль вождения такой... Я езжу нога на педали газа или тормоза. Чё экономим то топливо, колодки?
Kartoman вне форума
shhhhkiper
Студент
КИА РИО X-Line 2018 Luxe
1.6 АКПП
Сообщений: 69
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 05.07.2018
21.07.2018 21:01
#16
Сообщение от Kartoman
Ну есть товарищи которые считают что накатом на нейтралке экономится топливо.
Провел эксперимент. Тоже подтормаживает чутка. Это скорости на которых АКПП переключает с 5на 4 и с 4 на 3. Попробовал 2 раза и чё то я плохо представляю при каких обстоятельствах ездить накатом на таких скоростях. Этот что за стиль вождения такой... Я езжу нога на педали газа или тормоза. Чё экономим то топливо, колодки?
Кататься накатом на нейтралке в авто с АКПП? Некоторые товарищи знают толк в извращениях)

Повторюсь, притормаживания происходят на скорости в районе 45 и 35 км/ч соотвественно. Типично городские скорости. Если авто подлетает например к светофору на красный свет со скоростью 60 км/ч и тормозит в течении нескольких секунд, то тема про особенность работы АКПП РИО при движении накатом (по инерции, вроде так большинство авто подезжают к светофору) таким драйверам малоинтересна. Такие водители обычно жмут либо педаль газа, либо тормоза))) Обсуждение расхода топлива и тормозной системы находится в других темах.
shhhhkiper вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kartoman
Младший научный сотрудник
КИА РИО X-Line 2018 Prestige
1.6 АКПП
Сообщений: 443
Получил "Мне нравится"54  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.03.2018
21.07.2018 22:25
#17
Сообщение от shhhhkiper
таким драйверам малоинтересна. Такие водители обычно жмут либо педаль газа, либо тормоза)))
Именно так.
Мне это особенность абсолютно не интересна, поскольку на скорости ниже 80 км/ ч накатом не езжу.

Сообщение от shhhhkiper
Повторюсь, притормаживания происходят на скорости в районе 45 и 35 км/ч
А зачем повторяться, я эту ситуацию смоделировал, на 45 км/ч происходит переключение с 5 на 4 передачу, на 35 с 4 на 3-ю, потому и торможение кратковременное.
Kartoman вне форума
Jonny
Абитуриент
КИА РИО X-Line 2018 Prestige
1.6 АКПП
Сообщений: 13
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 17.07.2018
22.07.2018 22:31
#18
Зимой это плюс
Jonny вне форума
Slava47
Студент
КИА РИО X-Line 2018 Premium
1.6 АКПП
Сообщений: 31
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 01.07.2018
23.07.2018 08:42
#19
Сообщение от Олег Ал
Как владелец двух Rio
У меня аналогично, была 13-го года.


Сообщение от Олег Ал
На предыдущей Rio 4-ступка , такого торможения двигателем не наблюдал

Пиналась накатом, около 35 км-ч. На новой толчок менее заметен.
Slava47 вне форума
shot
Студент
 
Аватар для shot
Rio X-Line 2018 Luxe
1.6 АКПП
Сообщений: 72
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 24.03.2018
23.07.2018 09:47
#20
а мну нравитси, коробка от движка не отсоединяется и энто корошо.
на Aisin А343F- 4ст.(на другой машине) при D двс отключается от коробки, в положении 3 (для ручного переключения и автомат-о), -работает от 1 до 3 передачи и не отключается от двс, плохо что здесь не сделано так- те переключаясь в "ручной" не работает в автомате.
shot вне форума
© Kia Rio X-Line клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +3.