14.04.2019 12:23
Да много чего пишут, но пока сам не попробуешь не узнаешь. Начну по порядку насчет управляемости , по сравнению с Солярисом 2, у Хлайн чуть больше крены но терпимо, с другой стороны а как вы хотели за клиренс надо платить, далее стыки и прочую мелочевку Хлайн проходит почти так же как и Солярис 2 , особой разницы я не заметил, ну если только чуть жесче Хлайн, но опять же не критично. На счет хватает ли движка 1,4, нам хватает тем более что я этот движок брал осознанно, гидрокампенсаторы, измененная банка катализатора, экономичный(трасса 5,9, город 8,8 - бензин 95 Башнефть), меньшая ставка налога, и при все при этом нормальная тяга, но по сравнению с Солярисом по моему измененная прошивка, потому что чуть нажимаешь на газ и он просто рвет, по ходу скидывает передачи 3 вниз, мне даже показалась что Хлайн резвее Соляриса 2, хотя у обоих одинаковые движок и коробка. Ну в общем и целом я считаю, что Хлайн 2019 года можно полноценно называть кросс хетчбеком, до этого конечно он таким не был. Фото клиренса обязательно сделаю , сделаю на фоне Соляриса, будет наглядно видно.