Вопросы по АКПП

[Серджио]

08.05.2020 13:18

#191

[QUOTE=Пи. эс. кто хочет поспорить? Я уже предлагал 500 $, дабы заработать 50 $. [/QUOTE]
Как говорится, не доходит через голову, дойдет через руки (через ремонт АКПП), рано или поздно истина откроется.
Знал похожего "специалиста", который не верил что при езде с горки с включенной передачей бензин не поступает. Он аргументировал это тем, что "тахометр то показывает обороты, значит бензин поступает", а то что ЭПХХ примерно с 70-х применяется на древних машинах, а может и раньше, он как бы был не в курсе.
А спор на эту тему подобен спору "а давай выдернем чеку из гранаты и посмотрим...", это в общем очевидные моменты, которые не требуют доказательств, ИМХО.

[KENIG]

08.05.2020 16:40

#192

Сообщение от Serdgo
кто хочет поспорить? Я уже предлагал 500 $, дабы заработать 50 $.

"А ты азартен, Парамоша!"!

Сообщение от Serdgo
он НЕ ГЛОХНЕТ, а продолжает себе потихоньку оставаться ЗАВЕДЕННЫМ. Да, бензина потребляет меньше, чем, если бы на этой скорости мы ехали по ровному шоссе, и просто давили на газ, но он все равно НЕ ЗАГЛУШЕН!!!!

Сообщение от Серджио
Знал похожего "специалиста", который не верил что при езде с горки с включенной передачей бензин не поступает.

Так вы за кого? За белых или за красных? Бензин поступает или нет при ПХХ, двигатель глохнет или нет? А то я совсем запутался в ваших "опусах"!

Сообщение от Серджио
а давай выдернем чеку из гранаты и посмотрим...

Не, лучше шарик повесим на глушак и посмотрим!

[Kartoman]

08.05.2020 23:10

#193

Серджио противоречит Серджо. Забавно.

[Борис Сорокин]

09.05.2020 10:42

#194

Сообщение от Serdgo
Блин... И???? То есть, с горки, со сброшенным газом ездить запрещено? Ведь коробка у нас не...

Читайте сами себя ," с горки со сброшенной педалью газа " , мотор не заглушен он крутит первичный вал АКПП и насос соответственно , Вы добавляете газу и авто ускорился . На заглушенном моторе такой трюк не пройдет . Будьте внимательны ,особенно за рулем .

Сообщение от Serdgo
Голову включать не пробовали, прежде чем вопросы задавать?

Гуглил! Есть информация как о том, что...

Не получиться ,пока на Акпп не придет сигнал о заведенном двигателе Акпп с двигателем не замкнется и насос не включится . Ну а дальше буксируйте на здоровье прямо на металлолом .Производитель разве зря Вас предупреждает " без смазки Акпп способно проехать 50 км со скорость не более 50 км/ч .можно наверное и больше ,но машина то Ваша !.

[KENIG]

09.05.2020 11:16

#195

В том то и смысл ПХХ, что в определенных режимах просто перестает подаваться топливо в цилиндры при свободной педали газа, при этом двигатель крутится от ведущих колес через коробку, искра видимо продолжает подаваться, а тронув педаль газа топливо идет в цилиндры и двигатель легко подхватывает и начинает работать сам.
Не люблю глупые эксперименты на дороге, но вчера во время поездки проделал пару обычных опытов.
Первый: спуск с виадука, достаточно крутой, ограничение 40, камера, скорость 50, сбрасываю ногу с педали газа ногу и машина продолжает катиться с той же скоростью, не ускоряясь, экономайзер показывает ноль.
Второй: длинный подъезд к светофору, на скорости 70 сбрасываю ногу с педали газа, машина начинает постепенно замедляться, при определенной скорости видимо коробка переключается на более низкую передачу и замедление становится более ощутимым, но все равно перед светофором приходится тормозить.

[Борис Сорокин]

28.05.2020 10:13

#196

Сообщение от Serdgo
А я что говорю?



Еще раз повторяю, включайте хотя бы логику. Попробуйте зацепите автомобиль...

Раньше часто приходилось ездить по Уралу на Тойота Чайзер автомат 4 ст .Так вот скатываясь с очередной горы на 4 передаче со сброшенной педалью газа ,температура движка наверху горы мах . внизу 65 0С . Куда девалась температура ? Если движок работал .

[Serdgo]

28.05.2020 15:51

#197

Сообщение от Борис Сорокин
температура движка наверху горы мах . внизу 65 0С

Блин, дорогой товарищ Борис, а можно еще несколько составляющих для решения данной задачи? Во первых, на вашей Тойоте какой привод вентилятора, во вторых, какая температура за бортом, время скатывания с горки в минутах, что у Вас с терсмостатом, может заклинивши в открытом положении?

Но... Я выше просил включать логику, хотя бы без дедукции, как завещал Ш. Холмс! Сколько у Вас скатывание с горы? Ну максимум минута. По Вашему двигатель заглушен, и все остыло за 1 минуту?

Черт побери, проведите Вы эксперимент. Заглушите двигатель на 1 минуту, и...., покурите рядом с машиной эту минуту. А потом, через минуту заведите двигатель. Вы верите в чудеса? Чтоб за 1!!!!!! минуту у Вас двигатель остыл до 65 градусов с..... допустим, с 90...........

И не надо придумывать, что встречный ветер с горы так быстро остудил двигатель...... Ну.... Разве за бортом минус 30, встречный ветер 30 м/с, и Ваша скорость 140 км/ч, тут да, может и чудо случиться!!!!!!!!!!!!!!

[Борис Сорокин]

28.05.2020 16:33

#198

Сообщение от Serdgo
Блин, дорогой товарищ ...

Кто вам сказал что при сбросе газа двигатель глушится ,в него только перестает поступать топливо . В это время двигатель работает в режиме компрессора пропуская через себя сотни кубов летнего Т=25* С воздуха. А любое горячее тело всегда отдает свою температуру более холодному . Вот и движок забрал с улицы холодный воздух а в выхлопнную трубу выплюнул уже подогретый .Все .
Почему при сбросе газа должна поломаться АКПП .Двигатель то крутитится а значит и насос масляный работает и с коробочкой все будет хорошо .И нету ей дела до того ,что двигатель крутится от работы или его вращают принудительно колеса .
Ответьте себе и нам на один вопрос . ЗАЧЕМ на принудительном холостом ходу в двигатель подавать до определенных оборотов топливо ? Вы боитесь ,что в нужный момент двигатель не заведется . Ошибаетесь . Одна команда мозгов и , о чудо топливо снова впрыскивается и двигатель работает как ни в чем не бывало . Вы думаете , что конструктора зря едят свой хлеб ,нет . Они только иделают , что борются за каждую каплю Зря сожженного топлива .

[Kartoman]

28.05.2020 17:06

#199

Сообщение от Борис Сорокин
Кто вам сказал что при сбросе газа двигатель глушится ,в него только перестает поступать топливо ....

Да бросьте вы. Уже все смирились.
Человек упорот бесповоротно. И погуглить не может. Поэтому и выносит моск. А может просто тролит.

[Serdgo]

28.05.2020 18:34

#200

Сообщение от Борис Сорокин
Почему при сбросе газа должна поломаться АКПП .

Еще раз повторяю, для упоротых теоретиков (походу среди вас всех только я один практический опыт провел). Вы вообще в двигателях не разбираетесь? В двигатель, в который ФАКТИЧЕСКИ не поступает топливо, ФАКТИЧЕСКИ заглушен. Но крутится от колес через коробку. Вы блин давно видно из Совейского времени вышли, забыли как мы Жигули с буксира заводили? Реально заглушенный двигатель, и "типа" заглушенный, две разные вещи. Хоть голову то включите. Можете себе представить ехать со сброшенным газом, или совсем заглушить? Когда мы едем со сброшенным газом, мы двигателя особо и не слышим, а вот если в это же время двигатель РЕАЛЬНО заглушить, полагаю, вы сразу услышите звук заглушенного двигателя, потому как он, смею вас заверить, очень даже изменится, и почувствуете вы сразу же разницу, как резче стала машина притормаживать.

Написал я наши вопросы в КИА, пока не ответили.

Для упоротых повторяю, когда ослабят киринтин, прокачусь на Сиде, на механике с горки, и заглушу, и судой видео скину. Посмотрим, кто был прав. Ставки еще действуют. 500 моих к 50 ваших!!!!

Пи. эс.

Сообщение от Борис Сорокин
В это время двигатель работает в режиме компрессора пропуская через себя сотни кубов летнего Т=25* С воздуха. А любое горячее тело всегда отдает свою температуру более холодному .

Ну ребята, ну вы даете...... Вообщето у нас двигатель охлаждается от воды, то есть, от антифриза. И от воздуха в цилиндрах он быстро не остынет. Хотя может Ваша Тоёта с воздушным охлаждением, я в Тоётах не очень понимаю.

Может кто-нибудь еще подтвердить из здесь присутствующих слова дяди Бори, у кого нибудь при сброшенном газе с горки хоть на миллиметр стрелка температуры когда нибудь сдвигалась?