Киа Рио X-Line клуб Россия Лента RSS
shhhhkiper
Студент
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 69
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 05.07.2018
20.07.2018 14:11
#1
Любопытная особенность: при движении накатом (по инерции) на твердом ровном покрытии, на скорости около 45 км/ч и 35 км/ч, авто начинает слегка, дважды на указанных скоростях, притормаживать, ощущение - будто в рыхлый песок заезжает. При этом незначительно поднимаются обороты двигателя. Попривык и уже учитываю при движении накатом это своеобразную особенность. Аналогичные малочисленные сообщения об этой странной фишке (или косяке) встречал на kia-rio.net. Внятных объяснений пока никто не имеет. При плановом визите к ОД планирую помучать их немного вопросами о таком странном алгоритме работы связки АКПП и двигателя. Если кто-то замечал за своим авто такое или имеет информацию об этом "вязнущем накате", поделитесь пожалуйста.
shhhhkiper вне форума
DIM63
Старший научный сотрудник
Продал
Сообщений: 694
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 03.11.2017
20.07.2018 15:28
#2
А торможение двигателем не?) Да, при переходе на низшую передачу обороты подрастают. В ручном режиме можно испытать, так же и на МКПП.

Да я это тоже замечаю. Пинков нет, АКПП работает. Первая машина у меня с АКПП. И езжу так с Ноября. Вообще это торможение двигателем. Только в ручном он не даёт сразу переключать на 3, и скидывать сразу на 1. Трогаться даёт со 2.
DIM63 вне форума
shhhhkiper
Студент
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 69
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 05.07.2018
20.07.2018 15:31
#3
При движении накатом авто никак, ну вообще никак, не должен сам (!!!) "тормозить двигателем". Ни с МКПП, ни с АКПП. Он просто должен катиться. Тормозить может только водитель)
shhhhkiper вне форума
Эту рекламу можно отключить.
pahan103
Абитуриент
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 25
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 13.04.2018
20.07.2018 20:14
#4
Так работает коробка акпп . При езде накатом. Это нормально.
pahan103 вне форума
zepp mayer
Абитуриент
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 24
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 02.12.2017
20.07.2018 20:20
#5
Сообщение от shhhhkiper Посмотреть сообщение
Любопытная особенность: при движении накатом (по инерции) на твердом ровном покрытии, на скорости...
Никаких проблем и косяков в работе АКПП не вижу. Такая же работа АКПП и двигателя была на моей предыдущей машине - тигуане.
zepp mayer вне форума
Kartoman
Старший научный сотрудник
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 509
Получил "Мне нравится"88  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 13.03.2018
20.07.2018 21:19
#6
Сообщение от shhhhkiper Посмотреть сообщение
при движении накатом (по инерции)
Катитесь на N или на D ?
Kartoman вне форума
Эту рекламу можно отключить.
DIM63
Старший научный сотрудник
Продал
Сообщений: 694
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 03.11.2017
20.07.2018 21:31
#7
@shhhhkiper, Кто Вам такое сказал? МКПП не должна, ибо сама не может переключать. А в АКПП переключает от скорости, электроника это делает.
DIM63 вне форума
shhhhkiper
Студент
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 69
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 05.07.2018
20.07.2018 21:42
#8
Да, к сожалению только японские АКПП от Aisin могли иметь легкий, свободный накат, практически ничем не отличимый от наката авто с МКПП. Интересно, если авто само будет притормаживать на небольшом повороте и на скользкой поверхности (гололед и пр.), какие необычные ощущения вы испытаете и покажутся ли они вам нормальными?)

Сообщение от Kartoman Посмотреть сообщение
Катитесь на N или на D ?
Что то я плохо представляю, при каких обстоятельствах на двигающемся авто с АКПП появляется надобность сидеть и дергать кочергу с D на N или обратно.
shhhhkiper вне форума
Олег Ал
Аспирант
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 105
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 12.10.2017
20.07.2018 21:42
#9
Как владелец двух Rio (X-Line и Rio 2012) тоже заметил такое поведение на новой. На предыдущей Rio 4-ступка , такого торможения двигателем не наблюдал, все плавнее происходит.
Олег Ал вне форума
DIM63
Старший научный сотрудник
Продал
Сообщений: 694
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 03.11.2017
20.07.2018 22:04
#10
@shhhhkiper, На контраварийном говорят не выжимать сцепу при гололеде и повороте, я на МКПП только тормоз придавливал слегка. При выжитой сцепе тяги нет на колёсах. А вот с АКПП заметил что на повороте тормоз нажать равнозначно что сцепу выжить. Ну явных клевков нет, если просто газ отпустить. А с тормозом плавно тормозит.

Помню на калине врубил 1, колёса в блок ушли, ну и тормоз нажал, помогло не въехать в зад спереди машине. Даже при таком резком манёвра, машина ехала прямо.

Советую на ТО через сайт записываться, и в комментарии писать что беспокоит. Если придете просто так и ничего не найдут,то попросят оплатить диагностику.
DIM63 вне форума
© Kia Rio X-Line клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:06. Часовой пояс GMT +3.