Киа Рио X-Line 2019 с увеличенным клиренсом

[BoleQ]

10.02.2019 21:16

#141

Сообщение от Юрий Е
откажитесь от декабрьской, купите февральскую

Спасибо за советы. А "декабрьская" я назвал условно, т.к. ПТС я ещё не видел. Оставил задаток 5тр. менеджер уверяет, что клиренс уже 190. В субботу буду забирать (скорее всего с рулеткой, ибо икслайн я выбрал, в основном из-за клиренса).

Сообщение от DIM63
авто просело, причём нормально так

Видимо пришлось сильно перегружать?

[KENIG]

10.02.2019 22:07

#142

Сообщение от BoleQ
скорее всего с рулеткой, ибо икслайн я выбрал, в основном из-за клиренса

И наколенники не забудьте. Есть же ПТС, да и визуально все будет видно!

[DIM63]

11.02.2019 10:57

#143

Сообщение от BoleQ
Видимо пришлось сильно перегружать?

Конечно,я на ней вожу. Жена с ребёнком сзади, и считай всегда на одной стороне, могу сказать,что слева сзади сильнее просело. Весит она не много, я бы ещё подумал если её вес был под соточку.

Сообщение от Trol
А сам-то куда смотрел?

Под порогами то нормально всё) Никуда не смотрел. Мне вот просто авто надо, и не благотворю я её. Это просто машина.

[Dolbes]

11.02.2019 11:59

#144

Сообщение от Boltiaraaa
Добрый день. Может кто в курсе,вчера был у ОД, заказал х-лайна, сказали что модели 2019 года идут с...

Да с 1.02.2019 икслайны теперь на 15 190 на 16 195 .Могу предположить , что сна ТО дилеры нанут предлагать проставки чтоб не отставать от времени )))

[KENIG]

11.02.2019 12:40

#145

Сообщение от Dolbes
на ТО дилеры нанут предлагать проставки чтоб не отставать от времени )))

И зачем им это надо? Да еще на гарантийные машины? На проставках ОД много не заработают, а вот если потом начнутся обращения по гарантии из-за проблем с подвеской/трансмиссией, то много потеряют.
Скорее можно предположить, что кто-то из владельцев сам поставит проставки на свой страхи и риск в надежде, что прокатит и с гарантии не по подвеске не слетит.

[Владимир]

11.02.2019 15:56

#146

Сегодня проезжал мимо салона. Заехал посмотреть на новый Х-line. Визуально стал повыше. Со слов ОД были заменены стойки и пружины. Предложили мне тоже поменять. Отказался. Вполне устраивает и родной клиренс. Вот фото нового:

[Trol]

11.02.2019 16:03

#147

Сообщение от Владимир
о слов ОД были заменены стойки и пружины. Предложили мне тоже поменять.

Что поменять предложили, машину или стойки пружины?

Смотрится конечно колесико ужасно....

[Владимир]

11.02.2019 16:04

#148

[QUOTE=Trol;8713]Что поменять предложили, машину или стойки пружины?

Стойки и пружины.

[Trol]

11.02.2019 16:16

#149

Становится потихоньку понятно, что в угоду крикам о клиренсе, на рынке появляется еще один козлик претендующий непонятно на что. Думающий человек который хочет клиренса и проходимости смотрит немного в другую сторону. А козлистый хэтч это очень спорный компромисс.

Посмотрим что стало с управляемостью и зубодробилкой...

Сообщение от Владимир
Стойки и пружины.

ОООО если Ваш дилер не врет, это меняет очень многое.

Но я думаю, что врет.

[Юрий Е]

11.02.2019 17:56

#150

Сообщение от Владимир
Визуально стал повыше.

Не знаю как другие, но я вижу на фото "автомобиль с колхозными проставками". Ведь "тележка" осталась прежней, размерность колес прежняя а задрали чуток сам кузов и теперь колеса смотрятся в больших (задранных кверху) колесных арках несколько нелепо.

Ради бога, не хочу обидеть желающих купить "увеличенный дорожный просвет", тем более автора фото. Но увеличить клиренс можно поменяв саму тележку и настройки всех рычагов и коробки потому что машина должны УЖЕ стать с более высокими колёсами. А тут попытались на 15 диски "натянуть" внедорожный клиренс. Мне иногда встречается на дороге нелепый Лифан MYWAY - бывший минивэн ставший кроссовером. Теперь X-Line хочет поделить лавры нелепости с Лифаном...