01.07.2019 21:52
Привет друзья.
Сообщение от Saturn218
КАК что-либо из выхлопной системы может попасть в цилиндр
Происходит это при следующих условиях:
1. Подзабит катализатор. Перед ним создается избыточное давление.
2. Misfire (пропуск зажигания) P0301-P0304. Т.е. возгорания на данном цикле небыло и давление в цилиндре перед открытием выпускного клапана почти равно атмосферному.
Т.о. мы имеем обратный перепад давления который засасывает крошки в цилиндр.
Из моего опыта: такое происходит чаще зимой: плохое/грязное масло и/или нижний уровень; воздушный фильтр; плохой бензин; короткие поездки зимой. Всё это вкупе закидывает свечу и начинается подтраивание.
На youtube новое видео:
KIA RIO X-Line 2019: Проехал 5 тыс.км, что с катализатором? Погуглите сами, вставка не работает.
Однако, я считаю, основной вред наносят не крошки из катализатора, а локальный перегрев, и поэтому не стоит удалять катализатор.