13.12.2018 15:49
В интернете все чаще замелькали сообщения об отмене "прибавки" к скоростному лимиту, которая не штрафуется и составляет 20км/ч. И не надо лукавить, каждый из нас с удовольствием пользуется этой надбавкой. Ну кто, на самом деле, поедет 40 под знак 40 если там нет земляных работ поперек дороги, а всего навсего пешеходный переход (по которому мало кто ходит...). Наиболее трезвую мысль высказал начальник ГАИ Всея Руси генерал Черников: сначала надо провести ревизию всех дорог и улиц, а потом снимать лимит +20. И то верно, в наших городах редко (если никогда) увидишь знак ограничения в 70 или 80 км/ч... 40 и даже 30 часто и густо, а 80 мы и так сами едем, где разрешено 60!
Он, кстати, ссылается на зарубежный опыт, а там нигде нет "надбавки" ни +5 ни +20. Кто был
там, тот знает что у них в городах и прочих населенных пунктах разрешенная скорость 50! Но как только появляются 2 или 3 полосы в одном направлении тут же появляются знаки 70. И примечатально то, что при ограничении 50, все едут 50. И старенький ГольфII и супермощный Мазерати !! Только таксисты едут по полосам с буквой А чуть быстрее потока...
Кстати, кто был
там не даст соврать, такой режим движения избавляет от пробок и дает неоспоримое преимущество тем , кто вынужден у нас стоять по 2-3 минуты выезжая со второстепенных улочек, дворов и парковок, пропуская поток, который едет 70-80 а то и 90 под знак 60. А при скорости в 50 ЭТО сделать совсем не сложно, совершенно никому не мешая. И кстати, пересекая границу (например в Бресте), уже через 3-4 часа любой водитель легко адаптируется к новым правилам. Именно по Польше трасса Е30 проходит через множество н.п. где ограничение как раз 50. И эти самые н.п. местами чередуются буквально друг за другом, так что временами по 20-30 минут вынужден ехать 50км/ч. А попадая в города так и того проще привыкнуть, потому что ВСЕ едут 50, и ты просто начнешь создавать аварийные ситуации начиная разгоняться быстрее общего потока...
А вот за городом Европа в большинстве случаев имеет автобаны с ограничением 110 или 130, а в Германии зеленые указатели вообще не ограничивают скорость (хотя в основном висят знаки 120, 150 или 180)....
Ключевой вопрос: станет ли для нас благом отмена режима "+20" ?