Двигатель такой же как и у вас 1,4....снизу защита просматривается , скорее всего жестянка штатная... Машина понравилась и руль ВН и на себя от себя в больших диапазонах ходит... Почитал вчерась про собрата хундая , там больше плюшек даже в комфорте , ибо их аж три разновидности, включая и панель супер вижион, стало быть и в базе круиз, есть вариант в базе с климатом. Думаю с 19 года с 1.07 с 20 модельного и на комфорт рио ХЛ поставят круиз и климат, причём с белой подсветкой. Они примерно раз в два года проводят улучшения модели и раз в пять лет полную смену , включая и габариты.
Сообщение от Владимиир
Думаю с 19 года с 1.07 с 20 модельного и на комфорт рио ХЛ поставят круиз и климат
Крайне маловероятно, что в минимальную комплектацию Киа Рио X-Line будут это включать, особенно климат-контроль.
Сообщение от Владимиир
Они примерно раз в два года проводят улучшения модели и раз в пять лет полную смену
Стандартный цикл одного поколения - 6 лет, примерно в середине этого цикла (через 3 года) проводится фейслифтинг (рестайлинг) модели.
Кроме того, могут быть незначительные обновления комплектаций и опций в рамках так называемых модельных годов.
Завод то один , поэтому есть надежда, что появится и комфорт с этими плюшками , тем более сейчас идёт повсместная тенденция на современных заводах к снижению разнообразия комплектующих - зачем гнать две панели, когда можно и одну, зачем гнать два вида кондиционирования воздуха, когда можно и одну, кстати даже ГРАНТА слив всё разнообразие калин и грант в одну пошла этим путём и мало того решила не позориться с чёрными бамперами, зеркалами и ручками, как разновидностью дешёвых комплектаций и всем владельцам предложила только в цвет кузова, это круто, пусть и на пятак дороже. Надежда...
Сообщение от Владимиир
Завод то один , поэтому есть надежда, что появится и комфорт с этими плюшками , тем более сейчас идёт повсместная тенденция на современных заводах к снижению разнообразия комплектующих - зачем гнать две панели, когда можно и одну, зачем гнать два вида кондиционирования воздуха, когда можно и одну
Ни разу не замечал подобной тенденции у ведущих автопроизводителей.
Да, начиная с какого-то класса (например, D) сложно найти комплектации без климат-контроля, но в младших классах, к которым относится и Киа Рио X-Line, климат-контроль - опция старших комплектаций.
Сообщение от аdmin
Ни разу не замечал подобной тенденции у ведущих автопроизводителей.
Да, начиная с какого-то класса...
Эсп тож раньше редкостью было , а теперь в базе не то что на В, а и на А. У хонды сивик 5Д правда С класс вообще высший класс от нижнего отличался только двузонным климатом, кожей, круизом, и 17дисками, вместо 16 литых. Я о модели 2006- 2011. Тенденция просматривается по сближению уровней оснащения, особенно в плане безопасности. А что для производителей и сборщиков , то однозначно проще.
Сообщение от Gamma
Это типа мировой лидер автомобилестроения, на который надо ровняться?!
Этот шаг по сближению всех калин грант в один вид спереди я лично одобряю, просто и сердито и главное не обидели ни одного любителя разновидности , все близнецы в рядок спереди и хеч, и седан, и лифтбек, и универсальчик. От ваза на сегодня осталось на восьмёрочной древней платформе всего ОДНА гранта и на боковом производстве НИВА, остальные все рено нисан. Поэтому ваз уходит с арены , покрайней мере тормознётся в ИЖЕВСКЕ ИАЗ , что ль будет.
Сообщение от Владимиир
Этот шаг по сближению всех калин грант в один вид спереди я лично одобряю
Я думаю, абсолютному большинству на этом форуме совершенно не интересно что там у Автоваза, поэтому считаю неуместным писать про него.
Сближают они там или раздвигают, это вообще на KIA никакого влияния не оказывает.