Киа Рио X-Line клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Рио X-Line клуб Россия > О машине > Новости > Остальные автоновости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
КИА КРОСС 2018 Premium
1.6 АКПП
Сообщений: 1,189
Получил "Мне нравится"148  Отдал "Мне нравится"248
В клубе с 28.12.2016
29.01.2019 11:46
#1
В рамках отдельного премиального бренда Genesis компания Hyundai Motor готовит к выпуску новое семейство кроссоверов: компактный GV70, среднеразмерный GV80 и большой GV90. Если провести параллели с "гражданскими" кроссоверами Hyundai, то новые премиальные кроссоверы по размерам должны примерно соответствовать Hyundai Tucson, Santa Fe и Palisade. Достоверной информации о кроссоверах Genesis GV пока крайне мало, официальные лица Hyundai ограничиваются лишь общими фразами: "Если G80 имеет соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности".

Первым должен быть представлен GV80 в конце 2019-начале 2020 года. Спустя несколько месяцев должна состояться премьера GV70. Самый большой GV90 должен появиться в 2021 году. В отличие от многих новинок Hyundai и KIA, которые не попадают в Россию (например, Hyundai Kona или Kia Stonic), премиальный бренд Genesis представлен в РФ полностью, поэтому новые кроссоверы должны появиться и в России.
Сейчас в портфеле Genesis три седана - G70, G80 и G90. За 2018 год в России продан 1831 автомобиль Genesis, что почти в 2 раза выше, чем годом ранее. Лидер продаж в 2018 году - Genesis G80 (925 автомобилей). Следом идет Genesis G70 (680 автомобилей), который поступил в продажу в апреле. Большой Genesis G90 за прошлый год нашел 226 покупателей.

На фото Genesis GV80 на зимних испытаниях в Швеции.



Источник: creta-club.net
аdmin вне форума
DIM63
Старший научный сотрудник
КИА РИО X-Line 2017 Prestige
1.6 АКПП
Сообщений: 577
Получил "Мне нравится"49  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 03.11.2017
29.01.2019 14:51
#2
А я бы советовал кроссоверы В и С класса, между Соулом и Спортейджем, в этой нише с полным приводом.
DIM63 вне форума
Гвоздь147
Студент
КИА РИО X-Line 2018 Comfort
1.4 АКПП
Сообщений: 56
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.09.2018
29.01.2019 15:58
#3
Сообщение от DIM63
А я бы советовал кроссоверы В и С класса.
Кому?Здесь все на последние гроши купили хэтчбекнедокроссовер. Было бы больше денег сразу купили бы нормальный кроссовер и не спорили бы тут хлайн - хэтчбек или кроссовер.
И у Вас было много новых кроссоверов В и С класса чтобы советовать какой из них лучше?
Гвоздь147 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
KENIG
Младший научный сотрудник
Siena Brown 2018 Comfort
1.6 АКПП
Сообщений: 416
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"46
В клубе с 24.10.2018
29.01.2019 16:50
#4
Сообщение от DIM63
А я бы советовал кроссоверы В и С класса, между Соулом и Спортейджем, в этой нише с полным приводом.
ИМХО, кроссовер - это модель с подключаемым (или постоянным, как у Субару) полным приводом, приличным клиренсом, в линейке которой есть версии с моноприводом для тех, кому ПП не нужен. Соул - вообще не кроссовер (клиренс меньше, чем у Х-Лайн), это квадратный небольшой, но вместительный семейный автомобиль. У Хенде есть уже Крета (кроссовер J-класса), Киа как всегда запаздывает (Хенде - главнее!!!), но вот-вот выпустит что-то подобное. Корейцы рвутся в премиум-классы, вслед за японцами, а это уже достаточно большие модели, которые будут конкурентоспособны за счет сопоставимого с настоящими премиумами "фарша" и качества, и будут более выигрышными по цене. Так что в линейке Genesis маленький кроссовер не нужен! Что и доказывает решение маркетологов Хенде.

Сообщение от Гвоздь147
Здесь все на последние гроши купили хэтчбекнедокроссовер. Было бы больше денег сразу купили бы нормальный кроссовер и не спорили бы тут хлайн - хэтчбек или кроссовер.
У меня было два кроссовера: Форестер первого поколения и Спортаж 2 с нуля. Надеюсь я могу высказать свое мнение?
KENIG вне форума
DIM63
Старший научный сотрудник
КИА РИО X-Line 2017 Prestige
1.6 АКПП
Сообщений: 577
Получил "Мне нравится"49  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 03.11.2017
29.01.2019 18:42
#5
@Гвоздь147, Крета есть у Хенды, у Киа только Соул в этом плане. Они же хотели кроссовер В класса запустить в РФ, между Соул и Спортягой в цене. И с полным приводом. А нафига лесть в Премиум корейцам? Мне не ясно.

@KENIG, Соул у них кроссовером считается) Да нет у корейцев высокого клиренса. Спортяга 18 см, Соренто 18,5 по факту 16,5. Мохав если только.

Субару стоит дорого. А так да. Новый Форрестер правда уменьшил углы въезда. Надо было делать наподобие SH.
DIM63 вне форума
KENIG
Младший научный сотрудник
Siena Brown 2018 Comfort
1.6 АКПП
Сообщений: 416
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"46
В клубе с 24.10.2018
29.01.2019 20:38
#6
Сообщение от DIM63
Соул у них кроссовером считается
Ну они как хотят пусть его считают, кроссовер с клиренсом 153 мм, ха, ха, ха. По факту они просто включили эту машину в эту линейку, иначе ее некуда было бы пристроить.

Сообщение от DIM63
Они же хотели кроссовер В класса запустить в РФ, между Соул и Спортягой
Так Соул и есть класс В, только не кроссовер, а кроссовер этого класса вот-вот будет, я же писал выше! Читали?
Сообщение от DIM63
А нафига лесть в Премиум корейцам? Мне не ясно.
А чего тогда лезете что-то советовать? В посте о премиум классе? Престиж, батенька, престиж, любая уважающая себя автокомпания стремится закрепиться в этом сегменте. Раньше поэтому пути шли японцы: Тойота - Лексус, Нонда - Акура, Ниссан - Инфинити. И все ради громадного американского рынка, кстати, америкосы когда-то и подали пример в этом направлении.
KENIG вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
genesis, genesis gv70, genesis gv80, genesis gv90


Эту рекламу можно отключить.
© Kia Rio X-Line клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:34. Часовой пояс GMT +3.