ТО-0 на Киа Рио Х-Line

[Kartoman]

15.10.2019 22:57

#81

Сообщение от KENIG
что Тотал, который заливают на заводе хуже чем Шелл, который они льют одной и той же вязкости во все машины без разбора

У вас Shell льют? У нас на Тотал перешли официалы.

[KENIG]

16.10.2019 08:01

#82

Сообщение от Kartoman
У нас на Тотал перешли официалы.

А у нас - нет! Видимо или договор долгосрочный, или запасов много!

[spaceman]

19.10.2019 09:57

#83

Сообщение от Димитрий
А можно ли ехать на то со своим маслом и фильтром?

Можно, ТО-1 прошел со своими расходниками, проблем нет, только бирку не повесили (там уже тотал прописан), отметки проставили.

[Evgeny-111]

05.11.2019 07:34

#84

Мне на ТО-0 механик сказал что с завода в ДВС заливают ,,обкаточное,, масло и после обкатки обязательно нужно поменять масло и фильтр . У меня пробег 3000 вот и задумался стоит или нет менять масло . Как думаете какое масло льют на заводе ?

[KENIG]

05.11.2019 10:23

#85

Сообщение от Evgeny-111
Как думаете какое масло льют на заводе ?

Развод! Если бы было обкаточное масло, то ТО-0 обязательно включили бы в график.
По всем сведениям на заводе льют Тотал Кварц 5/30.

Сообщение от Evgeny-111
У меня пробег 3000 вот и задумался стоит или нет менять масло .

Зависит от вашего желания и планируемого пробега за год. У меня к ТО-1 было 4800, естественно, что ТО-0 не делал. А если у вас за год наберется 15000, то думаю, что стоит поменять.

[Provo]

05.11.2019 15:42

#86

Сообщение от Evgeny-111
Мне на ТО-0 механик сказал что с завода в ДВС заливают ,,обкаточное,, масло и после обкатки...

ссылка

Миф 2. На заводе льют дешевую минералку для обкатки двигателя
Многие крупные бренды, а вместе с ними и дилеры, просто информируют клиентов, что на конвейере в двигатель залита синтетика. Многие автолюбители этому не верят и считают, что на конвейере в двигатель заливают более дешевое минеральное масло с пакетом присадок для обкатки. В качестве аргументов приводится необходимость менять масло во время так называемого нулевого ТО, которое проводится вскоре после покупки автомобиля – такие рекомендации, к примеру, дают дилеры Lada, Datsun и Hyundai.


Потребность замены масла вскоре после выхода машины из ворот завода вынуждает клиентов сделать вывод о том, что конвейерное масло не может быть дорогим и синтетическим по определению.



Причина споров в том, что дилеры вводят в регламент нулевое ТО по собственной инициативе. Для них это — способ дополнительного заработка. Замена масла вскоре после покупки не противоречит рекомендациям производителя, и дилеры этим активно пользуются.


Между тем, повышение точности производства деталей моторной группы давно уже привело к тому, что современные двигатели, фактически, не нуждаются в обкатке, поэтому использовать обкаточное масло со специальным пакетом присадок нет никакого смысла.

[Evgeny-111]

05.11.2019 16:58

#87

Значит до мая можно и на этом масле погонять ? С завода машинка вышла в мае , купил ее в октябре до мая как раз тыщь 9 накатаю .

[KENIG]

05.11.2019 17:41

#88

Сообщение от Evgeny-111
Значит до мая можно и на этом масле погонять ?

А это - ваше дело! Обкаточные масла с завода - действительно ерунда. Заливают обычное достаточно качественное масло, как правило - синтетику. А вопрос о замене масла после периода обкатки связан с возможным (но - не обязательным) появлением в масле продуктов этой самой обкатки, определить их количество в масле - не берусь, в любом случае они должны оставаться на фильтре. И тут скорее вопрос стоит о замене фильтра, а масло уже - заодно. В вашем случае - 50/50, зависит от толщины вашего кошелька, если доходы позволяют и хотите подстраховаться - меняйте. В любом случае мотору лучше работать на чистом и свежем масле! Если сделаете это у ОД, то проследите, чтобы они сделали отметку, тогда на ТО-1 можно будет пункт замены масла убрать.

[Provo]

06.11.2019 09:58

#89

Сообщение от Evgeny-111
Значит до мая можно и на этом масле погонять ? С завода машинка вышла в мае , купил ее в октябре до...

Межсервисный интервал 15 тык пробега или 1 год времени, смотря что наступит раньше. Это установлено производителем и отражено в гарантийных обязательствах и сервисной книжке.

Какое от кого одобрение Вы ожидаете?

[denbuz]

06.11.2019 10:48

#90

Сообщение от Evgeny-111
машинка вышла в мае , купил ее в октябре до мая как раз тыщь 9 накатаю

Год меж-сервисного интервала отсчитывается от даты покупки, а не производства. Вот и прикидывайте сколько намотаете км до октября...
У меня с 26.06 этого года за 4 мес. 4600км, но 2200км из них по трассе. По городу выходит около 600км/мес. Так как до июня следующего года в отпуск не планирую и по трассе на вряд ли куда поеду, то к июлю следующего года на одометре будет в районе 9500км. Вот тогда как раз и совмещу ТО-0 и ТО-1.
Учитывая что авто не эксплуатируем в сложных условиях - пробок минимум, долго на ХХ не греем, так как авто ночует в гараже, быстро не гоняем, ДВС свыше 4000об. раскручиваем редко, то обкатка как я считаю и будет пройдена полностью как раз к 10000км.