01.10.2019 09:55
Тема древняя, но все же ...
Сообщение от denbuz
новой машине купленной почти за миллион не должна дребезжать дверь по умолчанию,...
они в машинах и за 3 ляма дребезжат нередко, а тут бюджет чуть лучше москвича из ссср ... инфляция рубля - 10 лет назад это 350 тыс.руб. (15т.$).
Сообщение от vadim.poccu9ihuh
У людей дребезжала задняя полка, какие-то резинки устанавливали. Может там звучит?
Было такое: Резинки боковые переворачивали, которые на задней полке на 180гр. (из нутра наружу). На полке всякую хрень меньше возить (декоративная она), прогибается, увеличивается зазор боковой. Сделать шумоизоляцию арок/боковин задних - уменьшиться зазор. еще как вариант обклеить пластик карпетом, чтобы пластик по пластику не создавал шум.
....
По шуму 5 двери/замка: регулировка замка, резинок (грибков) + виброизоляци во внутрь, а Ильдар еще тот колхозник, поотсвечивать на ютубе... Сделал минимальную шумо-вибро 5 двери и стала закрывается идеально без звона, никакого дребезга на ходу. Вес добавился, но каждый выбирает для себя сам надо ли ему это.
Сообщение от denbuz
Посадка в сидушке не такая горизонтальная как я привык в Кольте, заваленная немного сзади. Да и покороче сама седловина... Так что в следующем году буду ставить кнопки круиза однозначно!!!
Сиденья под невысоких людей, у каждого своя физиология и привычки. На логанах/степах прямая, как табуретка и мне например на них неудобно сидеть было, съезжаю. Если использовать лифт вверх, то сидушка становится ровнее-горизонтальней. Не хватает однозначно поясничного подпора, а так трасса 20-25 часов с остановками на заправку/нужду переносится легко... про круиз - ставь не задумывайся однозначно для трассы, деньги небольшие.