Kia Rio X-line 2020 акпп счастливый обладатель

[K.Serg]

12.09.2021 23:24

#21

Сообщение от Samodelkin)
Но, это же все видно... И съезд на грунт, и рельсы, и все другое... Можно заранее притормозить без срабатывания АБС. А, зимой, в два раза аккуратнее. и всё.
Просто, у меня зимой-то редко срабатывает, а уж летом-то и вовсе нет. Поэтому и удивился, что у вас срабатывает часто и даже летом...

Вернитесь назад, посмотрите, с чего началась эти дискуссия... Человек сказал, что ЧАСТО срабатывает АБС даже летом... Это и удивило некоторых. Меня в том числе.
песок на асфальте, грунтовку, рельсы и др. дорожные факторы уже обсуждали...

Хорошо что обсуждали. Просто еще раз напомню - АБС и создана для того чтобы срабатывать...
ЗЫ. Ненуможно выйти из машины и перенести ее через рельсы на руках.... но нужно ли.

[Provo]

13.09.2021 06:42

#22

Сообщение от K.Serg
Просто еще раз напомню - АБС и создана для того чтобы срабатывать...

Чтобы срабатывать в ситуациях, когда водитель налажал (90%), и когда условия под колесами превышают его способности (1-%).
об том речь

[KENIG]

13.09.2021 08:12

#23

ИМХО. АБС работает вполне адекватно, летом в сухую погоду может сработать только при очень резком нажатии на педаль тормоза, когда "промухал" ситуацию и вынужден резко тормозить. Человеку, который поднял этот вопрос, можно только посоветовать проанализировать свою манеру езды. Ибо когда-нибудь наступит момент, когда не спасет торможение ни с АБС, ни без оного.

[Samodelkin)]

13.09.2021 08:48

#24

Сообщение от K.Serg
Просто еще раз напомню

Спасибо! Я записал и запомнил!)

Сообщение от K.Serg
можно выйти из машины и перенести ее через рельсы на руках...

Как вариант, это лучше, чем на рельсах тормозить!) ..."тормозить" - во всех смыслах этого слова.

[Davader]

14.09.2021 14:05

#25

Сообщение от Provo
во всех перечисленных случаях тормозят и гасят основную скорость нормальные водители ДО этих мест,...

Логично, если впереди нет внезапного препятствия. Я ж не про то - когда тормозить пишу, я пишу что в логане\сандере и в х-лайне разные настройки абс и есп. В рено "грубее" что ли настроенно. Вообще по самой езде - киа мне больше нравится, плавнее идет, но только по хорошему асфальту. По плохой дороге или вне дороги - степвей лучше себя чуствует, тоже касается и резких торможений (неважно - зачем они, важно - как машина себя ведет)

[Provo]

14.09.2021 17:32

#26

Сообщение от Davader
По плохой дороге или вне дороги - степвей лучше себя чуствует

Ну, подвеска от рено - давно и заслуженно считается наиболее правильной для наших направлений

Сообщение от Davader
Логично, если впереди нет внезапного препятствия.

сложно представить, что бы это могло быть, да часто ...

[prorab]

15.09.2021 08:57

#27

Ого! Сколько тут написали

Нашел еще один минус:
- какой-то скудный обзор через заднее стекло, по сравнению с хэтчбэками.

И еще один плюс:
- эур оказывается у нас!

А так по прошествии 10 дней все еще очень доволен автомобилем!

[K.Serg]

16.09.2021 21:57

#28

Сообщение от Provo
Чтобы срабатывать в ситуациях, когда водитель налажал (90%), и когда условия под колесами превышают...

В каком манускрипте это написано?

Сообщение от Samodelkin)
.......

можно выйти из машины и перенести ее через рельсы на руках

Как вариант, это лучше, чем на рельсах тормозить!)...

Вы уверены? Вы пробовали?

[Samodelkin)]

17.09.2021 08:37

#29

Сообщение от K.Serg
Вы уверены? Вы пробовали?

Уверен в том, что тем, кто тормозит на рельсах лучше ходить по тротуарам...

[Provo]

17.09.2021 11:14

#30

Сообщение от K.Serg
В каком манускрипте это написано?

Это в самом названии всяких помогаторов кроется.
Движущееся с правильно выбранной скоростью и направлением транспортное средство не нуждается в стабилизации и т.п.

а системы лишь подстраховают ошибающегося по тем или иным причинам водителя.