18.02.2019 17:11
Сообщение от Гвоздь147
Зазор он чётко замерил какой-то приблудой с оттопыренным пальцем, точность замера зашкаливает
А зачем точнее? Высота просвета в арке ожидаемо уменьшилась, значит и хода подвески будут покороче и пружины стоят пожестче.
Сообщение от DIM63
по сути разница не велика, там явно не 2 см
Там как минимум 2 см, даже на глаз, и толк - есть, хотя бы парковаться передом к бордюру 220 мм до колес, или не задевать брюхом какие-то препятствия!
Сообщение от DIM63
Я сегодня на брюхе повис,до асфальта добуксовался
А зачем лезть туда, откуда потом не можешь выехать? Это - не аргумент! Не требуйте от машины невозможного! Так можно и самый крутой вездеход загнать и потом бежать/искать трактор!
Сообщение от DIM63
а так одно колесо болталось, под брюхом лёд, сейчас Хтрейл там повис.
Сообщение от DIM63
Хтрейл благодаря ПП выйдет
Уверены? Вот что значит рассуждать, не зная возможностей машины! Если там была диагоналка (одно колесо вывешено), то и Х-Трейл не выедет (блокировки диффа нет), и противобукс ему не поможет!
Ну не пишите то, о чем знаете только понаслышке!
Сообщение от Kartoman
Я вот понял, что РИО пузотер тот ещё. Пока до асфальта ехал раз 10 долбанулся
Вот в том числе и для этого приподнимали. А на седане Рио вообще может быть не проехали бы!
Сообщение от DIM63
Ну это понятно,он ещё и раскачиваться любит, кузов начинает прыгать
От этого есть надежный рецепт - сбавить скорость! А Калина не раскачивалась? Ездила как телега без рессор?
Сообщение от Гвоздь147
он бы его сначала померил, а потом бы пихал.
А может и померил, не думал же, что будут неверующие! Задача то была выполнена! Показана разница в клиренсе! О чем все и хотели узнать. А я для себя узнал высоту "губы" переднего бампера.