Киа Рио X-Line клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Рио X-Line клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио X > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
harvat
Абитуриент
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 9
В клубе с 12.04.2018
23.05.2018 20:53
#1
Доброго времени суток! Народ подскажите, сегодня ставил авто в гараж, перевел селектор в паркинг и после происходит щелчок и отдает в ручку кпп. Авто 2 месяца. На соленойд это не похоже! ранее такого не было. Кто нибудь что то знает об этом?
harvat вне форума
Дмитрий Бузов
Студент
КИА РИО X-Line 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 51
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.05.2018
24.05.2018 09:02
#2
Сообщение от harvat Посмотреть сообщение
Доброго времени суток! Народ подскажите, сегодня ставил авто в гараж, перевел селектор в паркинг и...
Нет такого не наблюдалось
Дмитрий Бузов вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
КИА РИО X 2020
1.6 АКПП
Сообщений: 2,495
Получил "Мне нравится"283  Отдал "Мне нравится"407
В клубе с 28.12.2016
Фото: 135
24.05.2018 13:47
#3
Сообщение от harvat Посмотреть сообщение
перевел селектор в паркинг и после происходит щелчок и отдает в ручку кпп
Возможно блокировка так работает.
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
DIM63
Старший научный сотрудник
Продал
Сообщений: 694
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 03.11.2017
24.05.2018 14:03
#4
@harvat, Приехал, тормоз-в Р-ручник,тормоз отпустил. Хотя вроде никаких щелчков нет
DIM63 вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
КИА РИО X 2020
1.6 АКПП
Сообщений: 2,495
Получил "Мне нравится"283  Отдал "Мне нравится"407
В клубе с 28.12.2016
Фото: 135
26.05.2018 08:09
#5
Выделил в отдельную тему т.к. случай уже не единичный:
Щелчок на селекторе при отпускании педали тормоза.
аdmin вне форума
Андрей Пеньков
Абитуриент
 
Аватар для Андрей Пеньков
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 06.01.2019
06.01.2019 21:37
#6
Всем привет. Столкнулся с проблемой. Rio X-line 1.6 АКПП, пробег 850 км. При переключении селектора только из положения R в P, происходит щелчек и отдает в ручку селектора, при этом тормоз не отпускаю, при нажатии на тормоз никаких щелчков нет, причем данное явление не постоянное, в течении дня может щелкать, а может и нет. До этого никаких щелчков небыло. Может кто нашел решение данной проблемы?
Андрей Пеньков вне форума
Эту рекламу можно отключить.
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
06.01.2019 22:00
#7
Сообщение от Андрей Пеньков Посмотреть сообщение
При переключении селектора только из положения R в P, происходит щелчек и отдает в ручку селектора, при этом тормоз не отпускаю
Бывает несильный, но в "Р" можно попасть только через "R". Видимо это связано с работой фиксатора, который блокирует коробку и с теми переключениями в коробке, которые связаны с реверсом. Мое мнение - это не неисправность, а особенность. Но если волнуетесь, то обратитесь к дилеру, интересно, что скажут.
KENIG вне форума
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
08.01.2019 08:51
#8
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Выделил в отдельную тему т.к. случай уже не единичный
Так уж получилось, что эта машина у меня первая с АКПП, поэтому работу коробки я знал весьма и весьма поверхностно. Из-за этих щелчков/звуков при старте мотора в положении "Р" решил изучить подробнее механизм блокировки коробки в этом положении. Принцип достаточно прост и эффективен, каждый может почитать о нем и устройстве в интернете. И вот какой сделал вывод: щелчки появляются иногда при переводе рукоятки АКПП в "Р" если рычаг блокировки не сразу попадает в вырез дополнительной шестерни блокировки. А странные порой звуки при старте происходят от того, что при постановке рычаг все таки уперся в зуб шестерни сильно, и происходит его отбрасывание при начале вращения двигателя. И это в принципе нормально и не приводит к повреждению АКПП, примерно также мне объяснили и на сервисе у ОД. А чтобы залезть в этот механизм надо снимать АКПП, что дилер будет делать только в исключительных случаях. Для себя сейчас выбрал такой алгоритм постановки на паркинг: паркуюсь, нога на тормозе, рычаг - в нейтраль, ручник, отпускаю педаль тормоза, перевод рычага в паркинг, стоп. Щелчки и звуки прекратились. Кстати именно на этот рычаг идет основная и большая нагрузка, поэтому, чтобы его сберечь ручник - обязателен, и при постановке машины на длительную стоянку лучше оставлять ее на нейтрали и ручнике.
KENIG вне форума
Михаил
Студент
KIA RIO-Х 2021
1.6 АКПП
Сообщений: 97
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 12.10.2017
07.03.2019 23:13
#9
На Солярисе на горке такое наблюдается. Делаю как написано выше: перевести в нейтраль-натянуть ручник-отпустить тормоз-нажать тормоз-перевод в Р, машина при этом чуть откатывается (после первого отпускания тормоза). Если так не сделать, потом из положения Р тянуть сильно приходится, чуть ли не вырывать. На ровной поверхности тоже щелчок небольшой бывает. Это норма.
Михаил вне форума
Evgeny-111
Абитуриент
КИА РИО X-Line 2019
1.4 АКПП
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 23.09.2019
20.10.2019 17:21
#10
Скажите пожалуйста , а обязательно ставить АКПП в положение Р при парковке . Мне удобней N и ручник .
Evgeny-111 вне форума
© Kia Rio X-Line клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:11. Часовой пояс GMT +3.