С 1 сентября 2023 года изменяется перечень неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация автомобиля

[Ворчун55]

07.09.2023 06:02

#21

Сообщение от WAN
Видите регистратор? А он есть

у меня заметнее) перед тонировал, или сумерки просто- не видно внутри?

[KENIG]

07.09.2023 08:09

#22

Сообщение от Ворчун55
например- штатные наши шины сразу на авито

Ну и что? Я тоже их сразу заменил и продал на Авито. Но не по причине, что на них нельзя ездить, вполне можно летом, и многие на них ездят. Но по моим ожидаемым годовым пробегам (весьма малым) выбрал бюджетную европейскую зимнюю липучку для круглогодичной езды, предварительно найдя тесты на нее. Эти тесты меня вполне удовлетворили, и она, слава Богу, меня ни разу не подвела, ни зимой, ни летом. До сих пор на ней езжу. У меня в жизни было много машин, и я прошел путь выбора резины от разномастной и б/у в 80-90-х, потом - резина качественных брендов (Бридж, Нокиан, Мишлен), а потом убедился, что самая-самая резина не гарантирует от неприятностей если нет головы на плечах. А разница в тормозном пути 2-3 метра между премиум и бюджеткой, например, не гарантирует, что вы кого-то недогоните! И еще есть такой эффект: водитель на супер-пупер резине теряет осторожность, думает, что такая резина ему все позволяет!

[Ворчун55]

07.09.2023 10:22

#23

Сообщение от KENIG
многие на них ездят

пусть ездят. мне не понравилась))

Сообщение от KENIG
выбрал бюджетную европейскую зимнюю липучку для круглогодичной езды

ну и так не умею) времена всесезонки, которая летом хуже летней, зимой- хуже зимней, разве что в межсезонье хороша, давно в прошлом. если не секрет, что за бюджетка такая?

Сообщение от KENIG
самая-самая резина не гарантирует от неприятностей если нет головы на плечах

с этим согласен, безоговорочно) но запас, он никогда не помешает)

Сообщение от KENIG
разница в тормозном пути 2-3 метра

это полкорпуса ведь, очень много. ну или время реакции водителя

[WAN]

07.09.2023 15:44

#24

Сообщение от Ворчун55
перед тонировал, или сумерки просто- не видно внутри?

Перед нет, зад тонирован наглухо 5%. Справа от челки на лобовом, только объектив за нее выступает, MiVue 826.

[Ворчун55]

08.09.2023 06:15

#25

Сообщение от WAN
Перед нет, зад тонирован наглухо 5%. Справа от челки на лобовом, только объектив за нее выступает, MiVue 826.

у меня за зеркалом, чуть вниз выступает только.
а вот с тонировкой- я лично совсем не жалею, что 4 тр потратил на перед, реально комфортнее, солнце не жарит, а просто греет. весной-осенью это даже заметнее- солнце то низкое утрами и вечерами... недоработка, странная экономия корейцев на атермалке... пленка 75, хз, впишется ли в разрешенные 70, на грани где-то, но вряд ли кому-то придёт в голову замерять. совсем как заводская атермалка выглядит.

[KENIG]

08.09.2023 09:17

#26

Сообщение от Ворчун55
если не секрет, что за бюджетка такая?

Marshal I Zen KW31 185/65R15 92R XL. По тестам показала вполне приличные результаты для зимы, а на асфальте уступает летним не так уж много.

Сообщение от Ворчун55
это полкорпуса ведь, очень много. ну или время реакции водителя

Это известный аргумент, часто используется именно производителями премиум брендов! Да только на практике вы никогда не определите точно, достаточно ли у вас дистанции между машинами да еще относительно именно тех шин, в которые обута ваша машина.

[Ворчун55]

08.09.2023 12:29

#27

Сообщение от KENIG
Marshal I Zen KW31 185/65R15 92R XL

"При температуре выше +10 валкое управление, кажется, что колеса спущены... " из отзывов)) уверен, что это европейка? по мне так как раз липучка- финка. у европейка боковые кромки закруглены и ламелей меньше...

Сообщение от KENIG
тестам показала вполне приличные результаты для зимы, а на асфальте уступает летним не так уж много.

вторая часть под большим сомнением, да и вот выдержка-
Коротко о товаре
Сезонность
зимние
Тип зимних шин
для северной зимы.
так что в свечах у вас познаний больше, чем в шинах.... летом на таких я б лично точно не стал ездить- это ж кисель какой-то...

Сообщение от KENIG
Это известный аргумент, часто используется именно производителями премиум брендов! Да только на практике вы никогда не определите точно, достаточно ли у вас дистанции между машинами да еще относительно именно тех шин, в которые обута ваша машина.

ещё раз- я согласен, что основы безопасности- в голове. но запас, он не лишний, в критических ситуациях особенно.

и в целом к корейской липучке я скептически отношусь, возможно не прав- но по мне хорошая смесь- а на льду она очень важна, это япония, там шипы под запретом (бриджстоун, тойо, йоко, данлоп) и нокиан хаккапелита. там и не стареет она долго, то есть с годами свойства сильно меньше ухудшаются

[KENIG]

09.09.2023 08:23

#28

Сообщение от Ворчун55
При температуре выше +10 валкое управление, кажется, что колеса спущены

Сообщение от Ворчун55
Тип зимних шин
для северной зимы.

"Зимняя шина для легковых автомобилей, которая самым оптимальным образом сочетает в себе наилучшие ходовые характеристики. Трехмерные ламели обеспечивают оптимальное сцепление на обледенелой или заснеженной зимней дороге. Специальная резиновая смесь нового поколения, в состав которой входят силикасодержащие компоненты, способствующие существенному снижению сопротивления качению, гарантируют водителю снижение расходов на бензин, а окружающей среде - более низкий выброс диоксида углерода.
Направленный рисунок протектора позволяет улучшить ходовые характеристики KW31 I’Zen как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии, а также обеспечить надежную защиту от аквапланирования. На боковину шины нанесено клеймо M&S (Mud and Snow, грязь и снег), а также имеется тиснение в виде снежинки, обозначающее, что эта шина рекомендована для использования в холодное время года. Эта модель разработана для автомобилей среднего и высшего класса, а также спорткаров. Зимняя шина нового поколения, экономичная и экологичная. Позволяет существенно сократить расход топлива, без ущерба для безопасности на обледенелой или заснеженной дороге.
"+" Сцепные свойства на снегу. Сцепные свойства на сухом асфальте. Цена.
"-" Сцепные свойства и управляемость на льду. Шум."
"M+S" - и где тут Скандинавия? У нас сейчас +25 днем, ни валкости, ни "киселя" при езде на ней я не ощущаю.

Сообщение от Ворчун55
так что в свечах у вас познаний больше, чем в шинах

Весьма спорное утверждение!

Сообщение от Ворчун55
и в целом к корейской липучке я скептически отношусь, возможно не прав- но по мне хорошая смесь- а на льду она очень важна, это япония

Это ваше мнение, и возможно, что для вашего региона оно правильное, а для моего региона мне важнее не ваше, а мое мнение!
Общие средние оценки сравнительного теста липучек:

Маршал - это Кимхо.

Результаты не сильно отличаются, а Япония вообще на последнем месте. Я же выбирал шины по принципу: цена/качество/возможность ездить летом/приоритет на зиму и возможные перепады температур зимой!

Сообщение от Ворчун55
летом на таких я б лично точно не стал ездить

Так вас никто и не заставляет! Каждый выбирает шины по своему разумению и приоритетам, учитывая климатические особенности своего региона и возможные поездки в другие края. У нас есть люди, которые зимой ездят на шипах, гордо цокая ими по асфальту. С другой стороны, по моим наблюдениям на парковках, едва ли не половина, а может и больше, ездят летом на разных зимних липучках. Так что если бы вы жили в Калининграде, то возможно со временем изменили бы свое мнение!

[Ворчун55]

11.09.2023 05:57

#29

Сообщение от KENIG
где тут Скандинавия?

вот это ни о чем не говорит?))) мне аот фото протектора достаточно для правильного вывода))

Сообщение от KENIG
для северной зимы.

Сообщение от KENIG
Весьма спорное утверждение!

то есть в свечах тоже ни бум бум?)) с шинами то уже понятно всё)

Сообщение от KENIG
У нас сейчас +25 днем, ни валкости, ни "киселя" при езде на ней я не ощущаю.

"кому и кобыла невеста"
(С)

Сообщение от KENIG
Так вас никто и не заставляет! Каждый выбирает шины по своему разумению и приоритетам, учитывая климатические особенности своего региона и возможные поездки в другие края.

зимняя шина и +25- как-то плохо вписываются в разумный выбор))) уж извините за прямоту)

Сообщение от KENIG
по моим наблюдениям на парковках, едва ли не половина, а может и больше, ездят летом на разных зимних липучках. Так что если бы вы жили в Калининграде, то возможно со временем изменили бы свое мнение!

зачем мне его менять? если лето не теплее 20-ти, может и изменил бы. зимой меня липучка хорошая вполне устраивает, летом- лето, и точка))

Сообщение от KENIG
Маршал - это Кимхо.

кумхо только)) эти шины и лето мне не понравились, зиму даже не рассматривал бы

Сообщение от KENIG
Результаты не сильно отличаются, а Япония вообще на последнем месте. Я же выбирал шины по принципу: цена/качество/возможность ездить летом/приоритет на зиму и возможные перепады температур зимой!

ну так результат закономерен- что хуже по льду- то лучше на асфальте)) а япония- ёкогама не вся япония, мне бриджстоум лично нравится, но нынче решил тойо поставить. ёко были- да, снег отлично, лёд слабее. да и тесты это тесты. кто как платит за результат))

[Samodelkin)]

13.09.2023 13:29

#30

Сообщение от аdmin
За управление транспортным средством, эксплуатация которого запрещена перечнем неисправностей, предусмотрено предупреждение или штраф в размере 500 рублей (часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ).

Мне одному смешно от наших законов? Или я неправильно понимаю значение слова ЗАПРЕЩЕНА??
Если запрещена эксплуатация, с какой радости тогда, водитель, нарушающий запрет (закон!) и пойманный на месте правонарушения, продолжает эксплуатацию авто. Бред бредовый!