А ещё бесит работа дворников, когда не отключаешь их, глушишь двигатель, а потом приходишь- на лобаче снег, открываешь дверь, садишся, включаешь зажигание чтобы прогреть пока будешь чистить снег. А оно тебе херак и сгребает все с лобача в двери и салон.
Не продуманная система отвода воды, мелкая канавка что ли, смахиваешь с лобача грязную воду, а она не уходит по боковой борозде, а стекает на боковое водительское, вечно все в говне
Сообщение от Алексей126
А ещё бесит работа дворников, когда не отключаешь их, глушишь двигатель,
А что, на других машинах других брендов бюджетного сегмента это не так же происходит? А еще, если забудешь выключить вентилятор салона (при ручной кондишке) или при постоянном режиме "Авто" (при климе) вентилятор тоже сам запускается при старте движка, и свет ближний/дальний разу загорается, если оставишь рычаг переключения в рабочем положении! Это не недостаток машины, а ваш недостаток, тренируйте память! Эдак если вы уходя из дома забудете выключить газовую горелку на плите, то потом обвините в этом не себя, а плиту!
Сообщение от Алексей126
Не продуманная система отвода воды, мелкая канавка что ли, смахиваешь с лобача грязную воду, а она не уходит по боковой борозде, а стекает на боковое водительское, вечно все в говне
Не замечал такого на своей машине (возможно потому, что поставил дефлекторы окон), но и без них на скорости набегающий на лобовое поток воздуха не даст всей жидкости стечь по любой канавке, а часть ее по-любому будет попадать на машину, а на какое место - зависит от аэродинамики кузова ну и от направления ветра, если он есть!
Сообщение от Алексей126
А ещё бесит работа дворников, когда не отключаешь их, глушишь двигатель, а потом приходишь- на лобаче снег, открываешь дверь, садишся, включаешь зажигание чтобы прогреть пока будешь чистить снег. А оно тебе херак и сгребает все с лобача в двери и салон
1. Незачем оставлять в АВТО дворники, а тем более зимой этот режим использовать - на снег датчик не реагирует, лишь на растаявшую воду.
2. А зачем включать зажигание с открытой дверью?
Сообщение от Provo
1. Незачем оставлять в АВТО дворники, а тем более зимой этот режим использовать - на снег датчик не...
О каком датчике речь? На хлайне не в одной комплектации нет датчика дождя.
А на авто где он есть реагирует на все и на воду и на снег. И рукой закроете его - сработает.
Сообщение от Provo
2. А зачем включать зажигание с открытой дверью?
Да например чтобы завести мотор и почистить снег или омывайку долить.
Воду с лобовика кстати закидывает на водительское постоянно и у меня. Дефлекторы не ставил.
Разговор ни о чем! Собственная забывчивость человека создала ему проблемку, которую он посчитал недостатком машины! А передние боковые стекла на скорости (как и стекло 5-й двери) всегда будут забрызгиваться в той или иной степени практически на любой машине, машин с идеальной аэродинамикой практически не бывает. У меня и на прежнем Спортаже забрызгивались (с дефлекторами), а уж стекло пятой двери при езде по грязной трассе приходилось чистить дворником постоянно (буквально через несколько минут езды через него ничего не было видно)! На Х-лайне на это стекло грязи забрасывается значительно меньше! Седаны в этом смысле получше.
Сообщение от KENIG
Опелей в моей линейке машин никогда не было, всегда брал что-то поприличнее!
В то время, пока опели продавались в РФ - это было весьма оптимальное сочетание цены и получаемого авто.
В 2008 альтернативы Астра H со 140 лошадями под капотом за аналогичные деньги было не найти... Все прочее было дороже или менее нафаршировано за те же деньги.
Со временем Опель с GM ушел, а корейцы подтянулись по технике и комфорту - теперь концерн Hyundai/KIA держит флаг оптимума...