Недостатки Киа Рио X-Line - отзывы владельцев

[radv2]

13.01.2020 11:39

#581

После Outlander мне не хватает мест для хранения. Малюсенький карманчик за пассажирским сиденьем и отсутствие ниш в багажнике несколько разочаровало. Даже компрессор в запаску уложить не удалось, т.к. там уже лежит домкрат. Пришлось его засунуть за ремешки слева в багажнике.

[Provo]

13.01.2020 13:54

#582

Сообщение от radv2
После Outlander мне не хватает мест для хранения. Малюсенький карманчик за пассажирским сиденьем и...

Ну ещё бы...
Аутлендер размером больше всех прочих кроссоверов близких по классу и цене - почти 4,7 метра

[KENIG]

13.01.2020 21:23

#583

Сообщение от Provo
Аутлендер размером больше всех прочих кроссоверов близких по классу и цене

У него был самый первый, а он - меньше Спортажа 2, правда - ненамного. Потом модель с таким названием долго не выпускали, и возродили уже в большом кузове, а преемником первого стал ASX.

[Kartoman]

13.01.2020 22:27

#584

Сообщение от Provo
Если уже сел в машину, то зачем все манипуляции там делать С ОТКРЫТОЙ дверью?

Я писал про другое. Чтобы утром завести машину не обязательно в неё садиться, особенно зимой после снега. Дверь открыл, завёл, чистишь снег. При этом если дворники включены - снег в салон. Вот вам и пример.
И про датчик вы так и не ответили.

[Provo]

13.01.2020 22:59

#585

Сообщение от Kartoman
Я писал про другое. Чтобы утром завести машину не обязательно в неё садиться, особенно зимой после...

Жалующийся четко написал - СЕЛ, ЗАВЕЛ и начали махать дворники... цитату повнимательнее гляньте...

Такой расклад и удивляет...
А про датчик - проверю сам, тогда и скажу. Машина без датчика дождя не должна махать дворниками просто так.

Сообщение от KENIG
У него был самый первый, а он - меньше Спортажа 2, правда - ненамного. Потом модель с таким названием долго не выпускали, и возродили уже в большом кузове, а преемником первого стал ASX.

Так старый же прекратили выпускать давным давно... полтора десятка лет машине чтоль на момент смены?
Насколько я помню, никаких пауз не было Outlander просто эволюционировал, вместо Outlander появилcя c приставкой XL, потом её убрали, ибо первые поколения исчезли и акцентировать больший размер новых поколений уже не требовалось... и с тех пор он и был таким огромным...
И то, что сейчас ASX - это коротыш на той же базе, что и нынешний Outlander, кузов лишь меньше.

[Владимир]

13.01.2020 23:44

#586

Сообщение от Kartoman
Я писал про другое. Чтобы утром завести машину не обязательно в неё садиться, особенно зимой после...

С АКПП не знаю можно садиться или нет за руль, а с механикой нужно сцепление выжать, если конечно не с автозапуска заводить.

[KENIG]

14.01.2020 08:18

#587

Сообщение от Provo
полтора десятка лет машине чтоль на момент смены?

А что тут удивительного? У нас они до сих пор бегают, и с виду в хорошем состоянии. Правда - немного!

Сообщение от Provo
Насколько я помню, никаких пауз не было Outlander просто эволюционировал

Да, так и было, пошли по пути укрупнения модели и перевода ее классом выше.

Сообщение от Владимир
С АКПП не знаю можно садиться или нет за руль

Можно заводить не садясь в машину.

Сообщение от Владимир
а с механикой нужно сцепление выжать

Если есть концевик педали сцепления, включенный в схему пуска. Не на всех разных машинах он есть.

Сообщение от Provo
А про датчик - проверю сам, тогда и скажу. Машина без датчика дождя не должна махать дворниками просто так.

Правильно. У меня никогда не было машины с датчиком дождя (да мне он и не нужен), поэтому буду рассуждать теоретически. Если есть датчик дождя, то должно быть и положение "Авто" у рычажка (аналогично датчикам света). Если рычаг постоянно используется в режиме "Авто", то должны были предусмотреть сигнал от движения машины в эту систему, чтобы дворники не включались при старте двигателя после стоянки. В букваре в разделе "Стеклоочистители" ничего не нашел про датчик дождя, скорее всего на Х-Лайн его и нет, а щетки включились от того, что рычаг был оставлен в рабочем положении по забывчивости. Кстати, и у меня так было несколько раз, хорошо, что щетки терли не по замерзшему стеклу. Да и нечаянно на рычаг можно надавить, на стоянке или в движении.

[Provo]

14.01.2020 09:55

#588

Сообщение от KENIG
Если рычаг постоянно используется в режиме "Авто", то должны были предусмотреть сигнал от движения машины в эту систему, чтобы дворники не включались при старте двигателя после стоянки.

Разные машины с датчиком водил, настройка всегда была исключительно на наличие воды на стекле, неважно едет машина или стоит - дворникам фиолетово...
По описанию ХЛАйн не оснащается таким датчиком в принципе, значит ехать и забыть, что дворники включены сложно, ведь даже на самой малой скорости в ручном режиме они машут каждые несколько секунд.

Отсюда и удивление жалобой на самопроизвольное махание при включении зажигания.
Но в любом раскладе это косяк водятла, а не машины...
Просто при наличии датчика весьма просто забыть, что его активировал, если к концу поездки не было условий для его срабатывания.А вот если датчика нет - сложно игнорировать регулярное махание щетками...

[radv2]

14.01.2020 11:16

#589

Сообщение от Provo
полтора десятка лет машине чтоль на момент смены?

У меня был 2006 года, почти 14-тилетний. Пару месяцев не дотянул. А пробег перевалил за 250 тыс.км.
Но мест для хранения там было много. И в запаску много чего входило, причем в полноразмерную. И еще две нищи по бокам от запаски. Два полноценных кармана в спинках передних дверей. Перчаточный ящик и еще маленький ящичек с левой стороны под торпедой. В подлокотнике большая ниша и еще под крышкой подлокотника углубление - там две клавиши для открытия одного или другого отделения. Ну и несомненно, первый Outlander намного больше ASX.

[KENIG]

14.01.2020 12:20

#590

Сообщение от radv2
Ну и несомненно, первый Outlander намного больше ASX.

А вот я - сомневаюсь. Практически это машины одного класса, ваш Аут длиннее на 25 см (за счет бамперов и свесов), но при этом имеет меньшую колесную базу, по остальным параметрам +/- примерно одинаковы! Достаточно взглянуть на их характеристики. В свое время я приглядывался к нему, но - "не зашел", да и потом его быстро сняли с производства ввиду малых продаж. А новый Аут стал достаточно быстро укрупняться!