БЕНЗИН 92 ИЛИ95

[Provo]

14.10.2021 11:01

#371

Сообщение от KENIG
На современных заводах нет смысла делать 80-й и потом улучшать его присадками.

Почему же сразу лишь 80... Может и 90
Вся эта химическая кухня зависит от множества факторов, не думаю, что на выходе установки идет непрерывно продукт с чётко фиксированным показателем. А за счет добавки нужного объема присадок каждая отдельная партия может быть приведена к требуемому нормативу в зависимости от её фактического качества.

[K.Serg]

14.10.2021 22:49

#372

Сообщение от Provo
Вся эта химическая кухня зависит от множества факторов, не думаю, что на выходе установки идет непрерывно продукт с чётко фиксированным показателем. А за счет добавки нужного объема присадок каждая отдельная партия может быть приведена к требуемому нормативу

Вот и мы в 90-е "за счет добавки нужного объема присадок" из 76-го делали 92 и гордились, что машина летает...

[aleksavvin]

15.10.2021 04:25

#373

Сообщение от to_to
очень вялый бенз, но на нём низкий расход

Возможно, ничего сказать не могу. Ни разу им не заправлялся.

Сообщение от K.Serg
Писал же, я работал в нефтянке в начале 2000-х, мы пытались наладить впервые в России крекинг 95-го на ЯНОСе в 2003 году, не получилось... потом из нефтянки ушел... Поэтому не знаю, что там сейчас.

Бензин 95-й не только путем крекинга производят, есть еще реформинг. Я указал производства те, которые реально производят 95-й, а не как Вы написали "М.б. "нафталин" сыплют... 1 литр на цистерну - нате вам 95-й".

Сообщение от KENIG
Ну почему же. На современных заводах нет смысла делать 80-й и потом улучшать его присадками. Так что в основном с помощью реформинга делают чистый 92-й и относительно небольшое количество чистого 95-го, в основном - на экспорт.

Я согласен с Вами пропорций сейчас не знаю, но на форуме по Крете (раньше иногда заходил туда) кто то приводил документы по пропорциям. Так вот 92-й - 2/3, а 95-й - 1//3 от объемов производства, но это было на начало 2020 года, а сейчас уже почти конец 2021.

[Provo]

15.10.2021 09:10

#374

Сообщение от K.Serg
Вот и мы в 90-е "за счет добавки нужного объема присадок" из 76-го делали 92 и гордились, что машина...

ну есть разница все же, когда эфирами поднимают октановое число на десятки, а когда лишь выравнивают нестабильность в единицы...

[to_to]

15.10.2021 14:23

#375

Сообщение от Samodelkin)
в Паспорте качества, который есть на каждой заправке

вы уверены, что этот документ не на коленке нарисован? что топливо с разных заводов не смешивали в нефтехранилище, а паспорт, тупо, привозят от последней слитой в хранилище партии?
в спб на 95й bp и кириши в паспортах эфиров 1-2%, фракционка +/- одинакова, но едет машина на каждом бензе по-разному

[Samodelkin)]

15.10.2021 22:44

#376

Сообщение от to_to
вы уверены, что этот документ не на коленке нарисован?

Я уверен в том, что состав бензина (фактический и по Паспорту) отличается "от бензовоза к бензовозу", в отличии от ценника на АЗС, который всегда одинаков, независимо от качества топлива и цифры 95.
А чему вы предлагаете верить? Постулату, что "чем больше число, тем лучше бензин"... Тогда чему?
Сами же говорите, бензин 95 БиПи и Кириши одинаков, а

Сообщение от to_to
едет машина на каждом бензе по-разному

И второе. Так то на Паспортах качества синяя печать и кто-то несет ответственность за достоверность информации в них. Контрольные закупки, Роспотреб, конкуренты, экспертизы ремонтников ... они все-таки возможны. Лук/Татнефть может и не заметят штрафа, а доморощенные АЗС, на которые заезжают те же бензовозы Татнефти с тем же бензином, я уверен, не будут писать Паспорт на коленке.
Как-то так я рассуждаю.

[K.Serg]

15.10.2021 23:58

#377

Сообщение от aleksavvin
Бензин 95-й не только путем крекинга производят, есть еще реформинг. Я указал производства

Я же написал, что с 2003 к нефтянке отношения не имею... много воды/бензина с тех пор утекло.

[MorAlex]

16.10.2021 01:16

#378

Сообщение от aleksavvin
Вполне возможно. Просто крупным брендам все равно доверия как то больше, нежели неизвестным и шансов больше, что у них все-таки АИ-95, а не АИ-92 (с присадками).

Ну тогда вы себе противоречите. Газпромнефть - не такой уж и мелкий бренд, а точнее совсем не мелкий - в пятерке лидеров нефтяного рынка так-то...

[KENIG]

16.10.2021 09:53

#379

Сообщение от MorAlex
Газпромнефть - не такой уж и мелкий бренд, а точнее совсем не мелкий - в пятерке лидеров нефтяного рынка так-то...

Я думаю, что чистый 95-й можно с трудом найти на наших заправках, скорее всего он уходит на экспорт в основной массе. И даже у самых крупных наших брендов есть разные НПЗ, какие-то может быть и производят чистый 95-й, а в основной массе с них выходят - 92-й и 95-й, полученный с помощью повышения ОЧ. А вопрос доверия к крупным брендам скорее означает то, что на них меньше шансов нарваться на откровенную "бодягу".

[to_to]

16.10.2021 12:43

#380

Сообщение от Samodelkin)
Так то на Паспортах качества синяя печать и кто-то несет ответственность за достоверность информации в них

в лабу отправляют "нужный" образец и всё заверте