Не знаю, что за эту цену установили, но когда я брал авто в начале 2018г. в комп-и "Люкс" МТ 1,6, пустая (без допов) стоила 834т.р., но их не было, ждать 3 мес. не хотелось. Из допов было установлено: сига Старлайн с АЗ, задний парктроник, шумоизоляция колесных арок, метал.зашита картера, антигравировка днища, сетка в бампер, коврики (салон, багажник), тонировка задней полусферы всего на 62т.р.Тоже считал дорого. Покупал за налик. Да ещё в подарок зим.резина "Ханкук". Вообщем машинка обошлась почти в 900т.р. Но это почти 3 года назад. А сейчас сколько это стоит?
Покупаю за наличку и у ОД тоже условие - допов нужно на 60к набрать, вот думаю что брать, резина зима понятно(даже цена всего на 2к выше рынка), а вот сигналка уже на 10к(на 30%) выше рынка, далее идут защиты, подкрылки, подлокотник, коврики(все раза в 2 выше рынка). Кто что брал, может что-то не стоит у ОД брать, а что-то наоборот лучше взять оригинал(не знаю, может там коврики супер пупер и "вечные" или без антикора жизни нет), посоветуйте !
Сообщение от kramcd
Покупаю за наличку и у ОД тоже условие - допов нужно на 60к набрать, вот думаю что брать, резина...
Да лишь резину и стоит, ну и, может, мелочи, которые даже если дороже рынка, но в абсолютном значении не сильно затратные - коврики, набор автомобилиста...
Сигналку должны ставить не автоэлектрики дилерские, а специалисты по охранным системам в специализированном сервисе - и дешевле и качественнее выйдет.
А в плане оригинальности таких допов - не надо питать иллюзий.
Все эти защиты и т.п. прекрасно продаются производителями без наклейки "КИА", при этом дешевле и с возможностью выбора где и на каких условиях купить. (на моем спортике защита двигателя - от RIVAL, судя по наклейке рядом с кодом от КИА)
Сообщение от Provo
Да лишь резину и стоит, ну и, может, мелочи, которые даже если дороже рынка, но в абсолютном значении не сильно затратные - коврики, набор автомобилиста...
Сигналку должны ставить не автоэлектрики дилерские, а специалисты по охранным системам в специализированном сервисе - и дешевле и качественнее выйдет.
Руки выкручивают из-за повышенного спроса причем я обзвонил дилеров в нескольких городах, у остальных еще хуже условия. Кстати у других производителей с ценами еще веселей, запросто к рекомендованной цене сайта 25-60-...к. Разве что китайцы все еще дарят допы.
А что можно накосячить с автосигналкой? Тем более гарантию все таки дают.
Пока самый "правильный по деньгам" вариант видится все таки резина+ сигналка и литые диски или коврики.
Сообщение от kramcd
А что можно накосячить с автосигналкой? Тем более гарантию все таки дают.
Если дилер покажет Вам сертификат официального представителя от производителя сигналки - может и не накосячат...
Но жалобы на неправильную или неполную настройку функций, глюки при работе сигнализации, которые лечатся после официалов у профессионалов - искать не сильно долго придётся.
Вот это точно не стоит брать у ОД. Мне он предложил за 4800 руб. Категорически отказался. Можно найти в два, а то и в три раза дешевле. Вот коврики, что в салон, что в багажник хорошие, очень плотно ложатся.
А про тонировку какие мысли будут? У нас сейчас (я специально интересовался) У дилера за работу с материалами 8 тыс. руб. У частника за 3,5-4 можно сделать. Как бы всё равно без допов не получится, тогда коврики и тонировка. Но и так маловато получается
Сообщение от FLY
А про тонировку какие мысли будут?
У меня тонировка шла как доп, но сделана качественно, вопросов по ней нет. Но дорого, в начале 2018г.-5000 руб. У частника тогда можно было сделать в два раза дешевле. Но тут как повезет.
Сообщение от Владимир
Вот это точно не стоит брать у ОД. Мне он предложил за 4800 руб. Категорически отказался. Можно найти в два, а то и в три раза дешевле. Вот коврики, что в салон, что в багажник хорошие, очень плотно ложатся.
Подлокотник(мне за 4950 предлагают), как впрочем и коврики в 2 раза дороже рынка.
Сообщение от FLY
А про тонировку какие мысли будут?
Спрашивал, мне сказали что там в основном работа, сама пленка копеешная, а условия у меня именно допов на 60к, работы отдельно.