Киа Рио X-Line клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Рио X-Line клуб Россия > Технический раздел > Сервис > Техническое обслуживание (ТО)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
МихаилG
Студент
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 58
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 21.11.2018
20.06.2020 06:28
#1
Всем привет! Давно уже сюда не заходил) Я меняю масло каждые 7,5 т. км. у ОД, при плановом 15 т. км. Вот возник один вопрос, который мучает меня уже почти месяц. Можно ли менять масло без замены масленого фильтра? То есть на 7,5 менять только масло, а на 15ти делать полное ТО. На многих сайтах шудировал, но однозначного ответа так и не получил.
Сразу говорю - это просто спортивный интерес, а не ради экономии
МихаилG вне форума
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
20.06.2020 07:56
#2
Сообщение от МихаилG Посмотреть сообщение
Можно ли менять масло без замены масленого фильтра?
Наверное можно, только зачем? По-любому фильтр уже подзабит, следовательно на свежем масле проток будет хуже, а значит и для движка будет хуже. А в принципе 15 тысяч фильтр должен отработать.
KENIG вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
КИА РИО X 2020
1.6 АКПП
Сообщений: 2,495
Получил "Мне нравится"283  Отдал "Мне нравится"407
В клубе с 28.12.2016
Фото: 135
20.06.2020 22:53
#3
Сообщение от KENIG Посмотреть сообщение
По-любому фильтр уже подзабит, следовательно на свежем масле проток будет хуже
Проток будет ровно такой же, как и на старом масле.
Т.е. нормальный.
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
21.06.2020 07:24
#4
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Проток будет ровно такой же, как и на старом масле.
Т.е. нормальный.
Поспорю. Если сравнить давление и проток в системе при свежем масле и фильтре и при наполовину (а может и больше) забитом фильтре, то выявится достаточно большая разница. Да, проток будет (лампочка давления не горит), но его уже трудно назвать нормальным, скорее - удовлетворительным. К тому же вы забываете про фактор усиленных моющих свойств свежего масла по сравнению с уже отработавшим на половину свой ресурс старым, а это значит, что старый фильтр будет забиваться еще интенсивнее! Поэтому я сам НИКОГДА не буду менять масло без замены фильтра, и другим этого не рекомендую!
KENIG вне форума
Provo
Доцент
 
Аватар для Provo
КИА РИО X-Line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 1,024
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"204
В клубе с 23.09.2019
22.06.2020 11:38
#5
Сообщение от KENIG Посмотреть сообщение
...забываете про фактор усиленных моющих свойств свежего масла по сравнению с уже отработавшим на половину свой ресурс старым, а это значит, что старый фильтр будет забиваться еще интенсивнее!...
Это, наверное, актуально не для замены каждые 7500 тык...
Provo вне форума
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
22.06.2020 16:22
#6
Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
Это, наверное, актуально не для замены каждые 7500 тык..
Ну сделайте так, экономия, экология и т.д.! Скорость засорения любого фильтра ВСЕГДА увеличивается по мере загрязнения, это - элементарно! Или считаете, что масло после 7,5 тысяч моет также как свежее? Тут сразу два фактора работают в минус. Эдак, по аналогии, не актуально и тормозуху менять, и ОЖ, видимое ухудшение сразу не почувствуешь!
KENIG вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Evgeny1973
Студент
КИА РИО X-Line 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 76
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 24.08.2018
22.06.2020 16:39
#7
Да понятно без объяснений, что лучше с фильтром менять.
Просто варианты без подъемника и поездки в сервис.
Существуют насосы (приемлемые по цене) для откачки масла через отверстие щупа.
Вот и как вариант - замена масла без замены фильтра. Замена промежуточная между поездками к ОД.

Вопрос только - насколько критично так делать.
Evgeny1973 вне форума
Kartoman
Старший научный сотрудник
КИА РИО X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 509
Получил "Мне нравится"88  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 13.03.2018
22.06.2020 20:58
#8
Сообщение от Evgeny1973 Посмотреть сообщение
Вопрос только - насколько критично так делать.
Я так и делаю. Между то меняю масло. Без замены фильтра.
Хуже то точно не будет от нового масла.
Kartoman вне форума
Provo
Доцент
 
Аватар для Provo
КИА РИО X-Line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 1,024
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"204
В клубе с 23.09.2019
23.06.2020 07:23
#9
Сообщение от KENIG Посмотреть сообщение
Ну сделайте так, экономия, экология и т.д.! Скорость засорения любого фильтра ВСЕГДА увеличивается по мере загрязнения, это - элементарно! Или считаете, что масло после 7,5 тысяч моет также как свежее? Тут сразу два фактора работают в минус. Эдак, по аналогии, не актуально и тормозуху менять, и ОЖ, видимое ухудшение сразу не почувствуешь!
Не надо передедергивать. К тому же ОЖ и тормозуха не загрязняются при эксплуатации, у них иные функции.

Масло свежее, конечно, качества моющие и т.п. имеет луше. Но что ему вымывать более интенсивно после всего 7 тык пробега?
Здесь же, для работы фильтра, не относительная разница моющих способностией масла важна, а абсолютное значение объёма загрязнений.
Речь о том, что за такой малый промежуток времени работы на свежезалитом масле моторо весьма чист, и при замене не с чего увеличиваться объему вымываемых загрязнений, которые будут усиленно забивать фильтр.

Была бы ситуация, когда долго не меняли масло и залили свежего, а оно наотмывало накопившиеся отложения - все было бы логично, фильтру тяжело резко станет.
Но тут...

Сообщение от Evgeny1973 Посмотреть сообщение
...Вот и как вариант - замена масла без замены фильтра. Замена промежуточная между поездками к ОД.
...
Вопрос только - насколько критично так делать.
По сути, это не критично, но хуже, чем полноценная замена.

Вопрос встречный - "экономия" на части тривиальной процедуры ойл-сервиса какой выигрыш дает владельцу? И за счет чего...
Provo вне форума
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
23.06.2020 07:39
#10
Сообщение от Kartoman Посмотреть сообщение
Хуже то точно не будет от нового масла.
Хуже может быть от старого фильтра!
Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
К тому же ОЖ и тормозуха не загрязняются при эксплуатации, у них иные функции.
Сравните как-нибудь свежие и слитые жидкости, теоретик! И зачем тогда их меняют? К тому же речь шла о принципе: "не поменяю, авось пронесет, ничего страшного не случится"!
Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
Но что ему вымывать более интенсивно после всего 7 тык пробега?
Вымывать есть чего на каждом такте, ну и отложения, которые были недомыты старым маслом. Для этого и меняют масло почаще!
Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
при замене не с чего увеличиваться объему вымываемых загрязнений, которые будут усиленно забивать фильтр.
Будет все тоже, что и при замене масла и фильтра, только вот фильтр будет старый. А значит - загрязнится еще быстрее.
Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
оно наотмывало накопившиеся отложения
А вы при каждой смене в движок заглядываете? И думаете, что отложений вообще нет? Советую как-нибудь снять поддон картера и посмотреть!
KENIG вне форума
© Kia Rio X-Line клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:05. Часовой пояс GMT +3.