Повело передний правый диск, встал вопрос о замене вместо оригинала на Текст скрыт из за того что комплект примерно выходит 3500р.
Но дома лежит давно купленный набор оригинальных передних колодок.
Посоветуйте что делать, купить какие либо диски и поставить оригинальные колодки либо заменить на набор сангсинга или что либо адекватное?
Есть еще такие Текст скрыт но рекомендуют ставить в паре с Текст скрыт но выходит дороговато.
Если еще кто-то подскажет по вопросу замены только передних так как задние родные в достойном состоянии и есть ли смысл менять их в паре?
Спасибо!
Здравствуйте, интересует какие тормоные диски поставить на место штатных с заменой суппортов если менять штатные колёса с 16" на 17". Рио х лайн 2019 в комплектации премиум, тормоза никакие. Посоветуйте пожалуйста что-то кроме стоковых.
Сообщение от Виктор 60043
...если менять штатные колёса с 16" на 17". Рио х лайн 2019 в комплектации премиум, тормоза никакие. Посоветуйте пожалуйста что-то...
С такими колесами динамика явно лишь ухудшится, ибо мотор мощнее не станет, а колеса будут тяжелее.
Может и стоковых тормозов хватит, просто колодки подобрать получше?
Кому интересно. Пробег 29850 режим движения город миллионник. Быстро не гоняю,но это не спасает. Замерил передние тормозные 20.025мм(осталось две с половиной десятки до мин. размера по мануалу) Кто то скажет фигня, но это личное дело каждого водителя. Решил не заморачиваться и заменил при прохождении ТО2.Понимаю,что дорого зато спокоен на 2-3 года. У кого есть инструмент можете замерить -ВЫЕМКИ при таком размере не уперлись в буртик диска. Наружный размер-22.025мм.
Сообщение от Tickles
Есть еще такие AMD.SPORT.BD5134 но рекомендуют ставить в паре с S1H27 фрикса но выходит дороговато.
Я не эксперт, но мое мнение такое, да возможно выйдет подороже, но как говорится в пословице "скупой платит дважды" я думаю что AMD.SPORT.BD5134 в паре с S1H27 проходят дольше, хотя если честно судя по отзывам (по крайней мере, когда я искал диски и колодки на Опель) у АМД не всегда хорошая репутация, очень часто попадается брак.
Киаводы, не хочу кого-то обидеть, но зачем при пробеге 25000 -45000 менять диски тормозные: киа рио 3 2011 года была продана в 2017 году при пробеге 120000 без замены дисков, правда диски купил но не успел поменять. Кио хлайн 2017 года, пробег 128000, диски не менял, колодки передние второй комплект, да и коробка автомат. Меньше слушайте офицалов, как не ТО так разный износ, когда в плюс, когда в минус. Я не призываю ездить до притёртости в ноль, но как по мне на наших машинах диски 120000 проходят при самых агрессивных колодках.
Сообщение от Islam
Киаводы, не хочу кого-то обидеть, но зачем при пробеге 25000 -45000 менять диски тормозные: киа рио 3 2011 года была продана в 2017 году при пробеге 120000 без замены дисков, правда диски купил но не успел поменять. Кио хлайн 2017 года, пробег 128000, диски не менял, колодки передние второй комплект, да и коробка автомат. Меньше слушайте офицалов, как не ТО так разный износ, когда в плюс, когда в минус. Я не призываю ездить до притёртости в ноль, но как по мне на наших машинах диски 120000 проходят при самых агрессивных колодках
Ну это видимо так у Вас...Я не хочу ничего утверждать, но все зависит от стиля езды и качества колодок и дисков. Вот у нас на работе служебные Форды Транзит, пробег 20 тыс. и задние колодки под замену! Задние, а не передние!!! Хотя эти двое водителей передвигаются очень аккуратно, без резких оттормаживаний!
На служебных авто ездят по другому.
У нас на фирме было 3 Октавии... на механике... ездили наёмные водители. Диска сцепления им хватало на 30 тык... Не потому что не умели ездить... они профессионалы. Просто машина чужая и им пофиг...