16.01.2019 18:04
Сообщение от Игорь.
есть отдел по закупкам закупающий техжидкости, масла итд вот они должны знать
Это - в теории.
Сообщение от аdmin
Если ОД льет зеленый или синий к зеленому или синему, то в какая может быть несовместимость?
Как я понял, эти правила были как бы установлены для старых типов ОЖ, и силикатная G11 маркировалась и синим, и зеленым цветом у разных производителей. Потом придумали фосфатную ОЖ, и вроде как по принципу она относится к G11, а по химии несовместима с силикатными. Да и по логике, если в фосфатную залить силикатную, то автоматически резко сокращается срок замены ОЖ и возможны смываемые отложения. А где они потом осядут? Да и почему в официальной сетке на Спортаж замена была раз в три года, а у нас - раз в 8 лет? Ну и я уже обжегся на ОЖ предыдущей машины, вот теперь дую на воду в новой, не хочется снова иметь проблемы!