Колесо не только надо накачать , вровень с остальными, а лучше передние качать на пол ати больше задних типа 2,5 и 2 или 2,7 и 2,2, на крайняк 2,5 и 2, 2, ну чтоб статический радиус колёс был одинаков, за счёт разности нагрузки на перед и зад. Потом надо проехать не менее 100 метров, что б комп погасил этот чек.
Сообщение от Andrey Victorovich
По идее, лампочка давления в шинах загорается при разной скорости вращения колес. Частая...
разность скорости вращения колёс вызывает срабатывание ЭСП и ни как не лампочки слабого колеса. Лампочка подкачки шин загорается если одно из 4 колёс вращается быстрее 3 остальных. Комп знает все алгоритмы и не спутает с пробуксовкой.
Сообщение от Andrey Victorovich
По идее, лампочка давления в шинах загорается при разной скорости вращения колес. Частая...
Должно загореться срабатывание ЭСП при проскальзывании колёс.
Я рекомендаций таких не прислушиваюсь, качаю так что б перед был на 0,5 больше чем зад, думаю при двух всего пассажирах ЭТО ПРАВИЛЬНО.
Сообщение от Andrey Victorovich
По идее, лампочка давления в шинах загорается при разной скорости вращения колес. Частая...
Там должен быть сложный алгоритм, исключающий срабатывание ЭСП на загорание лампы слабого колеса. Еслю куплю разберусь. Главное ОБЯЗАТЕЛЬНО заставлю работать ЛАМПЫ дхо и противотуманками.
У меня послеезды по слякоти загорались все значки связанные с абс, подкачка, еср, воскл.знак. Датчики забило снегом с грязью. Потом оттаяли колеса все норм.
Сообщение от Владимиир
Я рекомендаций таких не прислушиваюсь, качаю так что б перед был на 0,5 больше чем зад
Я скромно выражу своё несогласие. А то, чего доброго, молодые водители начнут брать пример с Владимира. Качать передок до 2,6-2,8, это что за езда будет, когда каждый камешек отзовётся дробью на рулевом колесе и вся подвеска подвергнется повышенному износу. Если кто помнит мой самый первый пост о новом авто, я там как раз писал о том что выехал из салона с перекачанными колесами(не зная об этом), и все 20км до дома испытывал дискомфорт. И только приехав домой и проверив давление вернул автомобиль в комфортное состояние. А вы принудительно создаёте себе дискомфорт! Это практически самоистязание...
Сообщение от Владимиир
Я рекомендаций таких не прислушиваюсь, качаю так что б перед был на 0,5 больше чем зад, думаю при двух всего пассажирах ЭТО ПРАВИЛЬНО.
Зря вы это делаете.
А ещё зря большими буквами пишете, что это правильно, звучит как необоснованно привыз и лозунг.