13.02.2019 12:10
Сообщение от DIM63
В 90-х была мода начиная от 08-99 поднимать жопу, морда в асфальт смотрит жопа к небу. Делалась это усиленными поставками, без изменения конструкции.
А сколько вам лет, что вы мне рассказываете про моду 90-х? Я вам целую лекцию могу прочитать, какими способами и главное зачем и почему поднимали заднюю часть авто! Я сам это делал на шестерке! Только я просто поставил более жесткие пружины от универсала. Пружины были дрянь, быстро просаживались, на новые деньги мало у кого были, а люди использовали легковушки и как грузовички, вот и колхозили, кто как мог! И не надо сравнивать 90-е с 2010-ми, некорректно!
Сообщение от DIM63
за деньги покупают все и журналистов тем более.
И вас тоже? Не надо чохом всех равнять!
Сообщение от DIM63
Дешевле купить такое
Ну так купите себе, что другим советуете?
Сообщение от DIM63
Да, я хочу посмотреть обзор, где покажут изменения
Скорее всего скоро и будет такой обзор, и очевидно что там будут разобраны различия в этих двух версиях.
Сообщение от Гвоздь147
Логика в том, что никто не говорит, за счёт чего увеличен клиренс
Ну есть же уже информация! Думаю, что скоро будет и более подробная!
Сообщение от Гвоздь147
У меня был печальный опыт лифтования Нивы на 2-3 см пружинами
Правильно, пусть это почитают адепты увеличения клиренса проставками или как-то еще по этому подобию. Не думаю, чтобы солидный производитель пошел на такой шаг, подставляясь под жалобы/претензии. Во всяком в практике автомобилестроения за последние 30 лет я о таком не слышал! А 1 см добавки клиренса у Х-лайн по сравнению с седаном только пружинами (если это правда) - не критичен!
Сообщение от -victor-
На эту "приподнятую" версию можно будет смотреть после хотя бы года эксплуатации
Как и на любую другую новую или обновленную машину!
Сообщение от -victor-
тестов и отзывов владельцев..журналистов и блогеров не считаю.
А владельцы очень часто бывают слишком субъективны (и противоречивы друг другу) да еще технически не грамотны! Так что лучше собирать любую информацию и пропускать через свою голову, чем просто верить всему написанному!