Сообщение от Bogolepov
Ну в Хлайне только Василию с его 168 см комфортно, в это я верю )) так бы и писали в технической документации : "водитель и пассажиры ростом не должны быть выше 170 см " )) При таких условиях и Матиз 5 местный (только двери надо СНАРУЖИ закрывать)
Это не Ваша машина. Крета и Паджеро больше.
Про запах, ну тут на вкус и цвет как говорится) Кому то и запах Роз не нравится, а тащаться от запаха навоза, кто то наоборот.
Не бывает одинаковых людей.
Вот Вы литр водки выпьете, к примеру и будете трезвыми,а кто то и с рюмки упадёт, НО это не значит,что водка такая,просто люди разные.....
Сообщение от Bogolepov
В Весте нет вони и места в ней достаточно.
Очень веский аргумент ) Там нет качества, пластик дешман дешманский, на Калине 1 такой же был,даже ремни теже, очёчник,кто придумал его туда приделать .... Резиновый руль,дермантин на сидушках, стёкла разных производителей - производитель даже не стал заворачиваться. Скрипящая подвеска , царапающиеся стёкла, не греющийся лобач.... Ну корейцы не идеал, но разработку 80-х сравнивать с новым - это круто)
И добавлю в Весте Кросс 480л без фальшпола,а так меньше на 95л- если фальш пол оставить :
С объемом багажника вышла чехарда: сначала АвтоВАЗ заявил о 480 л, к которым добавлялось еще 95 л "подпольного" пространства. Потом выяснилось, что эти потайные литры включены в общую цифру, то есть между фальшполом и полкой багажника – менее 400 л. И хотя погрузочная площадь выглядит неплохой, для универсала такой литраж считается скромным, и конек Vesta SW не в абсолютных цифрах, а в умении использовать малое.
Сообщение от DIM63
Это не Ваша машина. Крета и Паджеро больше.
Про запах, ну тут на вкус и цвет как говорится) Кому...
Фублин, вас даже читать противно.
Не смешите меня, Рио Хлайн далеко не предел мечтаний.
Вот если бы мы даже не купили Весту, и взяли этот же Хлайн, так обсерать Весту я бы не стала.
Она на голову выше их предыдущих автомобилей, люди реально постарались вырасти в этот раз.
Люди, которые могут позволить себе Лехус, Инфинити, Порше, Мерседес, Тойоту, да любую иномарку дороже, лучше, выше, сильнее сравниваемых автомобилей, они и то более скромно высказываются об АвтоВАЗе.
Сравнивать тачки в 100-200 тыщ разницы и говорить, что одна голимое убожество, а другая - идеал- не большого ума дело, слишком мелкий разбег для сравнения.
Рио и Солярис-те же Весты и Гранты в более красиво преподанном фантике, не надо питать иллюзий о качестве этих машин, это тупо B класс, рубль обвалился, вот вам и разница, а удешевление материалов и запчастей и у корейцев уже давно произошло.
Сообщение от Пани Чудо
Фублин, вас даже читать противно.
Не смешите меня, Рио Хлайн далеко не предел мечтаний.
Вот...
"ФУБЛИН" - Ваше словообразование ? ))) я проходил тест на знание русского языка и комп сказал "имеете право новые слова изобретать для обогащения языка". Вы на этой ниве трудитесь ? )))
Я с Вами не спорю и не про Ваш авто говорю, и это моё мнение и оно обосновано. Это выпущено чтоб отчитаться за бюджетное бабло, с извращенной французской инженерии...
У меня жена хотела Кросс, потом посмотрели и забрали деньги.
Сообщение от DIM63
Я с Вами не спорю и не про Ваш авто говорю, и это моё мнение и оно обосновано. Это выпущено чтоб...
Я понимаю, что это ваше мнение, но оно не истина в последней инстанции и не стоит им педалировать.
Пластик Весты не дешманистее легко царапающегося даже ногтем пластика Креты, Соляриса, Рио и даже Элантры.
По мягкости (из последних увиденных) мне понравился пластик в Октавии.
В Крете в низких версиях даже кнопки не подсвечиваются, товарищ с форума Крет очень оБскорбился этим обстоятельством после покупки, например.
И очень серчал на корейцев, экономящих на таких копейках.
Мы очень трезво с мужем смотрим на вещи, не купи мы Весту, взяли бы спокойно Рио седан, радости от покупки первого нового авто с салона было бы не меньше, а вот голову от "крутизны тачки" бы не снесло.
И с Вестой не сносит.
Просто я стараюсь донести мысль о том, что после иномарки, причем достаточно качественной, пусть и далеко не новой, нас поразило качество русского (французского) автопрома.
Не будь у нас ипотеки, мы бы авто рассматривали в другом ценовом диапазоне, пусть и частично в кредит.
Но покупать машину в кредит по цене квартиры (когда есть ипотека) это перебор.