20.04.2021 04:42
Сообщение от аdmin
Потому, что штатной защиты вполне хватает для всех применений.
Но у нас в России почему-то распространено мнение, что дороги такие плохие, что снизу надо поставить, если не броню, то хотя бы металлический лист толщиной в несколько мм.
Киа Рио X-Line клуб
Я конечно дико извиняюсь на новой машине я еще в передряги не попадал. Однако на старой машине Опель Астра защита картера двигателя и коробки выручала не раз. Это и волшебные торчащие крышки люков и трамвайные пути. Многие скажут, что все можно объехать, двигаться аккуратно. А если нельзя объехать, если не заметил (зазевался)?
Сообщение от Trol
Когда я на соседнем форуме написал ((При аварии(не дай Бог) эта хрень влетает в салон и делит всЕ пополам.....ну а просто в быту уменьшает на 2 см клиренс и на 30 процентов мешает охлаждению двигателя. На презентации моей прошлой машины Ниссан Теана J32, когда японцы увидели ЭТО на их машине у них глаза были как биткоины в интернете.... Если налетишь на камень никакая защита не поможет)) меня закидали тапками...
Правильно сделали, потому что Вы никогда не налетали на такие камни, а мне приходилось. А самое печальное у меня была серьезная авария. Мадам на Хонде выехала на встречку и совершила лобовое столкновение с моим прежним автомобилем Опель Астра, так вот защита не влетела в салон и не поделила меня, более того, защита позволила сохранится практически целым подрамнику, что будет не сомненным плюсом при ремонте автомобиля новым владельцем.
Сообщение от турк
защита картера из разряда российских страхов как и автосигнализация, никогда не ставил, и не представляю их смысл, только одни проблемы, потом на каждом ТО доплачивать за их снятие установку.
Как уже сказано, занижая просвет, принимает удар и в этом ли его смысл? Чтобы пробить картер, видимо нужно сесть на камень, хорошо постаравшись или наехать на него на большой скорости, вдребезги разбив бампер и все что за ним, и какую роль при этом сыграет защита не совсем понятно.
Чтобы понять необходимость этих вещей, про которые Вы написали как не совсем нужные, нужно попасть в такие ситуации и тогда они сразу Вам понадобятся. А так да, если бы я эксплуатировал авто в Европе, я бы тоже писал нафига мне защита?