Сообщение от to_to
если выкатаете, то можно и 95го плеснуть, а не...
Дело не в топливе( (
Сообщение от KENIG
Как я понимаю, это происходит, когда машина стоит на месте и рычаг МКПП в нейтрали? Попробуйте выжать сцепление в этот момент, если вибрация уйдет, то проблема однозначно в сцеплении или коробке.
Сообщение от Вадим 292
Добрый день, така, же проблема на киа рио 4 мкпп, тряска от 1200 до 2000об. Как то получилось избавиться?
Поясните это как? На таких оборотах, как правило автомобиль находится в движении и Вы в движении чувствуете как трясет двигатель? А может не трясет, а работает не равномерно? А если не равномерно, то может тогда дело в свечах или катушках (есть пробои или какая то свеча работает через раз), вариантов много.
Сообщение от aleksavvin
Поясните это как? На таких оборотах, как правило автомобиль находится в движении и Вы в движении...
Добрый день!
Киа рио 4, 2017 1.6 мкпп пробег 130тыс., при прогреве, и на горячую например стоя на светофоре и поднимая на нейтрали обороты появилась вибрация в районе 1300 1600 оборотов, как падают обороты при прогреве, или сам играя педалью сбавляю до 750 вибрация уменьшается (такая присутствовала с новья), но не пропадает, опять чуть поднимаю педалью обороты до 1300-1500 сразу трясет двигатель, ощущение троения, или убитой подушки ДВС, или будто едешь 20км в час в горку и включил 4-ую передачу а двигатель еле вытягивает, свыше 1600 вроде меньше тряски. Напрягает именно то что сильно трясет в диапозоне 1200-1600. Свечи менял, дросель мыл, это не помогло.
Сообщение от surik93i
если тряска с новья то не...
С новья была лишь легкая вибрация на холостых, а это тряска появилась пару месяцев назад. Вот подробное описание проблемы:
Киа рио 4, 2017 1.6 мкпп пробег 130тыс., при прогреве, и на горячую например стоя на светофоре и поднимая на нейтрали обороты появилась вибрация в районе 1300 1600 оборотов, как падают обороты при прогреве, или сам играя педалью сбавляю до 750 вибрация уменьшается (такая присутствовала с новья), но не пропадает, опять чуть поднимаю педалью обороты до 1300-1500 сразу трясет двигатель, ощущение троения, или убитой подушки ДВС, или будто едешь 20км в час в горку и включил 4-ую передачу а двигатель еле вытягивает, свыше 1600 вроде меньше тряски. Напрягает именно то что сильно трясет в диапозоне 1200-1600. Свечи менял, дросель мыл, это не помогло.
Сообщение от Вадим 292
Свечи менял, дросель мыл, это не помогло.
А катушки? Если бы была убитая подушка ДВС, то вибрация у Вас была не только в этом диапазоне 1200-1600, а в диапазоне до 2500...У меня так было на Тойоте....Хотя кто его знает, может у Киа как то по-другому работает подушка двигателя...
Сообщение от aleksavvin
А катушки? Если бы была убитая подушка ДВС, то вибрация у Вас была не только в этом диапазоне...
Катушки вроде бы целые, по крайней мере на вид косяков не нашел, да и ошибок по ним не загоралось. Вот думаю найти донора, и поменять местами катушки, было бы хорошо если дело в них.
Сообщение от Вадим 292
Катушки вроде бы целые, по крайней мере на вид косяков не нашел, да и ошибок по ним не загоралось.
Не факт, что Вы это обнаружите визуально. У меня на Опеле одна катушка давала пробой и визуально это не было заметно и иногда двигатель подтраивал и немного плавали обороты. Лишь когда она совсем вышла из строя и двигатель затроил, стали заметны следы пробоя (если правильно выражаюсь), плюс не правильная работа даже одной катушки может вывести из строя остальные, по крайней мере мне так сказал диагност, у которого я в последствии делал машину.. Да и проверять их лучше путем диагностики на соответствующем оборудовании. Наверняка, там где Вы живете есть такие конторы, которые занимаются этим.