 |
|
|
Студент
KIA RIO X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 49
 2
 4
В клубе с 09.12.2020
|
19.12.2020 20:15
Да? На что ж тогда, по-вашему, живут заправки, у которых ценник заметно ниже, чем везде? Уж не думаете ли вы, что у них бензин лучше, чем на брендовых, типа Лукойла или Роснефти?Стандартные - это понятие растяжимое. Если у вас есть возможность выбора, живя в пусть небольшом, но городе - это одно. А если одна заправка на всю деревню, и то не рядом - совсем другое. Вы ж не будете ездить каждый раз на правильную заправку, если она от вас за 20 км...
Сообщение от Serdgo
↑
Вы сами отвечаете этой фразой на свой же вопрос. А за 30 тыс. это уже сколько? Столько, чего вполне достаточно, чтобы на заслонке и вокруг нее появился заметный нагар. И если вы не почистите ДЗ на 30 тысячах - ничего не случится, а вот на 50-ти вам придется приложить несколько больше времени и чистящего средства, чтобы его убрать. А не уберете - начнет залипать со всеми вытекающими. Некоторые и полы в собственной квартире месяцами не моют, а зачем - ни на что же не влияет... Здесь, кмк, лучше предотвратить проблему, чем ждать, когда она сама вылезет. Но каждый решает для себя сам.
Откуда он будет на рециркуляции масло жрать? У меня, например, за 10 тысяч масло убывает ну примерно 1-2 мм на щупе. Последний раз редактировалось MorAlex; 19.12.2020 в 20:20. |
|
|
Аспирант
KIA RIO X Lain 2018
1,6 АТ
Сообщений: 167
12
11
В клубе с 12.04.2020
|
19.12.2020 20:51
Сообщение от MorAlex
↑
Заметно, это на сколько? Не встречал заправок, где бы ценник был дешевле первой десятки копеек на 50. Да и на брендовых есть разные скидки. Например, у меня и на роснефти была скидка что-то около 4%, а теперь и на татнефти до 5% скидка. Так что если цену со скидкой сравнить с левыми заправками, то разницы не будет. Да? На что ж тогда, по-вашему, живут заправки, у которых ценник заметно ниже, чем везде? Уж не думаете ли вы, что у них бензин лучше, чем на брендовых, типа Лукойла или Роснефти?
Сообщение от MorAlex
↑
Если Вы живете в деревне, где одна заправка, и та левая, Вы не будете покупать новенький Х Лайн, а купите себе подержанный всеядный жигуленок.Стандартные - это понятие растяжимое. Если у вас есть возможность выбора, живя в пусть небольшом, но городе - это одно. А если одна заправка на всю деревню, и то не рядом - совсем другое. Вы ж не будете ездить каждый раз на правильную заправку, если она от вас за 20 км...
Сообщение от MorAlex
↑
30 тысяч сколько - чего? Нагара? То есть, по Вашему, 1-2 мм ложится ровным слоем на дросселе? А по моему, большая часть улетает в камеру сгорания, ну и самая маласть липнет к дросселю. Вот когда двигатель изношен так, что масло поджирает, тогда и надо регулярно чистить заслонку. Или когда холостые обороты начинают работать не так, как всегда - также означает, что пора чистить дроссельную заслонку.Вы сами отвечаете этой фразой на свой же вопрос. А за 30 тыс. это уже сколько? Столько, чего вполне достаточно, чтобы на заслонке и вокруг нее появился заметный нагар. И если вы не почистите ДЗ на 30 тысячах - ничего не случится, а вот на 50-ти вам придется приложить несколько больше времени и чистящего средства, чтобы его убрать. А не уберете - начнет залипать со всеми вытекающими. Но на наших фактически новеньких движках, считаю, в дроссель еще рановато лезть. И кстати, перед чисткой, не сфоткали Вашу грязную дроссельную заслонку? |
|
|
|
Студент
KIA RIO X-Line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 49
2
4
В клубе с 09.12.2020
|
19.12.2020 21:57
Сообщение от Serdgo
↑
Ну так этого вполне достаточно, чтобы понять, что разница в качестве бензина будет не пользу этой заправки, разве нет?Заметно, это на сколько? Не встречал заправок, где бы ценник был дешевле первой десятки копеек на 50.
Сообщение от Serdgo
↑
Не нужно думать, что все люди думают точно так же практично, как и вы. Тем более в наше время, когда наличие необходимой суммы в кошельке (на карте) затмевает любые доводы о практичности. Тем паче это касается автомобилистов женского пола, но это вообще тема для отдельного разговора.Если Вы живете в деревне, где одна заправка, и та левая, Вы не будете покупать новенький Х Лайн, а купите себе подержанный всеядный жигуленок. Если вы запамятовали, я напомню: а за 30 тыс. - в 3 раза больше масла уйдет! Т.е. если в мм - то 3-6! А сколько это в мл? Сами подумали, что написали? Причем здесь мм по щупу и мм на дросселе?
Сообщение от Serdgo
↑
Вижу, вы очень глубоко осведомлены, что такое система рециркуляции картерных газов. Хотя бы в поиске погуглите, что ли. Иначе бессмысленный разговор получается.Вот когда двигатель изношен так, что масло поджирает, тогда и надо регулярно чистить заслонку.
Сообщение от Serdgo
↑
Можете не лезть, вас никто не заставляет, залезете после 100 т.км, если дотянете.Но на наших фактически новеньких движках, считаю, в дроссель еще рановато лезть. Больше мне делать нечего... гугл в помощь, если интересно... эту тему с вами больше обсуждать не намерен. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
Аспирант
KIA RIO X Lain 2018
1,6 АТ
Сообщений: 167
12
11
В клубе с 12.04.2020
|
20.12.2020 02:03
Сообщение от MorAlex
↑
Абсолютно не собираюсь думать о каждой заправке в каждой деревне на территории Российской Федерации, и тем паче о всех водителях в каждой деревне. Разговор ведем о наших новых авто, у которых пробег максимум 20 тысяч. Не нужно думать, что все люди думают точно так же практично, как и вы. Тем более в наше время, когда наличие необходимой суммы в кошельке (на карте) затмевает любые доводы о практичности. Тем паче это касается автомобилистов женского пола, но это вообще тема для отдельного разговора. И в принципе разговор зашел о Вашей очень грязной дроссельной заслонке. Она у Вас загрязнилась от плохого бензина?
Сообщение от MorAlex
↑
По моему это Вы абсолютно не думаете и не имеете представления. Если за 10 тыщ км на щупе убывает 1-2 мм (на наших новых движках), то эти 1-2 мм летят в дроссель вместе с большим количеством воздуха, перемешиваясь с ним. Так что на дросселе, при таком минимальном угаре масла, должно оставаться минимум осадка. Это я Вам докажу ближе к весне, когда потеплеет и я сфоткаю свой дроссель.Сообщение от Serdgo ↑ 30 тысяч сколько - чего? Нагара? Если вы запамятовали, я напомню: Сообщение от Serdgo ↑ У меня, например, за 10 тысяч масло убывает ну примерно 1-2 мм на щупе. а за 30 тыс. - в 3 раза больше масла уйдет! Т.е. если в мм - то 3-6! А сколько это в мл? Сообщение от Serdgo ↑ То есть, по Вашему, 1-2 мм ложится ровным слоем на дросселе? Сами подумали, что написали? Причем здесь мм по щупу и мм на дросселе?
Сообщение от MorAlex
↑
Вы - ясновидящий!!!!! Я действительно ОЧЕНЬ ХОРОШО осведомлен, что такое рециркуляция картерных газов. Был у меня во владении Опель Корса. Начал он есть масло очень и очень прожорливо. Так вот, движок на Корсе устроен так плохо в этом плане, что когда много масла идет на рециркуляцию, то там подклинивает клапан ЕГР. И вот когда он заклинивает в каком либо положении, то движок на ХХ начинает работать в непредсказуемом режиме. Приходилось снимать и промывать этой самый проклятый датчик ЕГР. А чтобы его снять, приходилось сливать антифриз. Вижу, вы очень глубоко осведомлены, что такое система рециркуляции картерных газов. Хотя бы в поиске погуглите, что ли. Иначе бессмысленный разговор получается. Сообщение от Serdgo ↑ Но на наших фактически новеньких движках, считаю, в дроссель еще рановато лезть. Можете не лезть, вас никто не заставляет, залезете после 100 т.км, если дотянете. Сообщение от Serdgo ↑ И кстати, перед чисткой, не сфоткали Вашу грязную дроссельную заслонку? Больше мне делать нечего... гугл в помощь, если интересно... эту тему с вами больше обсуждать не намерен. И всю эту процедуру приходилось делать каждые 1-1,5 тыщи км/ч.....  Так что на наших новых движках, тем паче, что мы не заправляемся на той левой заправке у деревни Клюевки, в заслонку не надо лезть. Тем более, есть разные датчики, которые в случае чего, покажут, что есть проблемы с заслонкой. Вот тогда разберем, промоем и соберем. Но полагаю, что это все произойдет к 100 тыщам, не ранее. |
|
|
|
Студент
Rio X-Line 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 85
7
8
В клубе с 01.10.2020
|
21.12.2020 09:50
Сообщение от MorAlex
↑
возможно и так. но тойоты были не сильно старые, начало 2000-х уже.Вы еще каменный век вспомните! Когда выпускали эти тойоты - не было таких жестких требований по экологии, а теперь везде используется рециркуляция картерных газов, которые содержат мельчайшие капли масла и дожигаются в цилиндрах. А как же они туда попадают? Правильно, через ДЗ. Отсюда и нагар, и это не только корейские авто касается, у всех так. Забитый или некачественный воздушный фильтр, конечно, тоже может подпортить картину лишней пылью, но это в меньшей степени. ну я 92 лью, но вроде как приличного качества) Хочу сказать что мне нечего сказать |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
Студент
Rio X-Line 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 85
7
8
В клубе с 01.10.2020
|
18.01.2021 10:04
Сообщение от Боря
↑
работа значит в р-не 6500 и была, как у нас. меня жаба задушила отдать столько за замену масла и тормозухи)) кстати очень странно, что на 1,6 нет замены свечей. 30 для них оптимальный срок замены
Сделал сегодня ТО-2,цена 7.112.Масло и масло.фильтр и салонный фильтр и прокладка под... Хочу сказать что мне нечего сказать |
|
|
|
Студент
Rio X-Line 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 85
7
8
В клубе с 01.10.2020
|
19.01.2021 07:28
тем более прошлые владельцы ТО-2 не прошли во время, тыщ около 3 просрочка, но хотя бы промежуточно масло меняли у дилера, и то хорошо.а свечи то да, менять дело минутное) всё просто, как на тойотах) Хочу сказать что мне нечего сказать |
|
|
