Сообщение от denbuz
....для тех кто берёт авто не на год-два, а на 5-7-10 лет, и умеет считать свои кровные - Сузуки намнооого предпочтительнее, чем ваши Ауди и Шкоды в которые вы только масло будете заливать почти как бензин.
Так вот какая целевая аудитория? пенсионеры, еще помнящие былые времена, когда имя Сузуки не только моцыками славилось в нашей стране?
Очень сомнительно, правда, что подобный народ будет авансировать 200-300 тыщ в подобное "светлое будущее". Да и вопрос ещё - как долго Сузуки протянет не поглощенной каким-нибудь альянсом...
Мне ютуб с хейтерами, зарабатывающими на скандальном видео для любителей шумихи, не требуется - рядом есть коллеги, купившие аркану и спокойно катающиеся без проблем. Информация есть объективная и из первых рук.
...Откровенно скажем, Vitara не создает впечатление передового автомобиля и флагмана, которым хочет ее сделать производитель. У машины много недостатков, она не дотягивает по качеству производства даже до среднестатистических показателей по своему сегменту. Кроссовер оказался довольно дорогим, но при этом не предложил ничего экстраординарного и такого, за что люди бы с удовольствием платили деньги. А такие авто в нашей стране покупаются не слишком охотно.
Сложно понять, в чем заметные преимущества покупки Suzuki. Но определенная клиентура у компании остается. Покупатели помнят былые времена, когда SX4 и Grand Vitara были фактически лидерами в своих непростых классах. Сегодня же машины получили больше детских болезней, стали менее надежными и долговечными, приобрели множество неприятных нюансов. Поэтому говорить о лидерстве в классе вообще неуместно.
И это подтверждается объемами продаж МАРКИ - ОБЩИЙ за год как за квартал у ОДНОЙ МОДЕЛИ у того же Рено. Я уж молчу про Hyundai/KIA...
Сообщение от denbuz
А тратить деньги в принципе на Рено - могут только мазаохисты, ИМХО...
Чем же обосновано такое ИМХО о самой массовой европейской марке, продаваемой в РФ?
Сообщение от Provo
самой массовой европейской марке,
И в каком же она месте европейская? Настоящие европейские авто кончились в конце 90-х начале 00-х. Что то я не видел арканы на европейском рынке, в отличие от витары...
Сообщение от Provo
как долго Сузуки протянет не поглощенной каким-нибудь альянсом...
Ну пока ещё тянет, в отличие от вашего любимого Рено-поглощённого то ли ВАЗом, то ли Ниссаном.
Сообщение от Provo
ОБЩИЙ за год как за квартал у ОДНОЙ МОДЕЛИ у того же Рено
Ну Аркана пока к этому имеет мало отношения-только начала продаваться, поэтому не мешайте её с логанами и дустерами... Ещё и лады сюда припишите-куда уж Сузуки тягаться с таким "ширпотребом". Согласен только в одном, что сузуки немного завышен в цене - потому что нету Российского производства.
И давайте уже прекращать этот обмен симпатиями, а то ещё Ладу Х-рей сейчас приплетёте, что она тоже лучше витары. Каждому своё - по его деньгам и по его уму-разуму...
Посмотрел аркану в салоне, проездом, долго не задерживаясь.
Форма кузова непонятная, конечно, для кого это купе, для эстетов что-ли.
Салон кажется тесным очень.
Огромную, тяжелую пятую дверь с трудом поднимаешь, как крышу погреба, а там низенький тунель длинного багажника.
Садился в кожаные кресла, первое впечатление словно попа не уместилась полностью, но потом вроде нормально как-то стало.
В тряпичные кресла садиться не стал, пощупал, проминается, словно нет обивки. Ну очень дешевое, как и должно быть у рено.
Понимаю, почему все щупают и ругают этот пластик, при все безразличии, невозможно не заметить, что он очень непригляден, грязно-темный, даже не пытается казаться приличным, как сказали бы про пластик киа рио, например.
Специально пощупал эту шумоизоляцию под крылом, чему удивлялись журналисты, на деле она плотная и хорошо, что она там есть.
Такие впечатления первые.
Но мне хочется, в отличие от народа, этот турбомотор и вариатор, о них хорошо отзываются, всем нравится. Рено, кажется, в них превзошло самого себя, но во всем остальном кажется это типичное рено.
Может чего-то не понимаю, нужно приглядеться к автомобилю.
Сообщение от denbuz
Ну пока ещё тянет, в отличие от вашего любимого Рено-поглощённого то ли ВАЗом, то ли Ниссаном.
Хоть бы для приличия глянули справку по компании, чтобы не вызывать смех своими потугами ляпнуть безосновательные колкости о мировом бренде
Сообщение от denbuz
Ну Аркана пока к этому имеет мало отношения-только начала продаваться, поэтому не мешайте её с логанами и дустерами... Ещё и лады сюда припишите-куда уж Сузуки тягаться с таким "ширпотребом".
Аркана в первые же месяцы продавалась в объемах под 2 тыс. машин... Так что она одна уже сейчас перевесила по количеству проданных авто весь ГОДОВОЙ объем Сузуки А уж на ширпотреб Витаре и в бинокль не стоит заглядываться... это узкая нишевая моделька, которая никогда не станет мало-мальски заметной... Китайцев уже продается больше, чем этих "настоящих" япов.
Сообщение от denbuz
Согласен только в одном, что сузуки немного завышен в цене ...
НЕМНОГО!?
Несколько сотен тыр считается немного?! кучеряво живете, рад за Вас.
Сообщение от турк
Посмотрел аркану в салоне, проездом, долго не задерживаясь....
Но мне хочется, в отличие от народа, этот турбомотор и вариатор, о них хорошо отзываются, всем нравится. Рено, кажется, в них превзошло самого себя, но во всем остальном кажется это типичное рено.Может чего-то не понимаю, нужно приглядеться к автомобилю.
Покатайтесь на тестдрайвах... это стоит десятка осмотров и сотен сторонних отзывов...
Мы летом катались, выбирая машину, сначала на Аркане, потом на Спортике 2,4.
Рено на плохой дороге всеяднее, трансмиссия с мотором в итоге работают плавнее, и при меньшем объеме ощущения от динамики не особо отличаются...
Не взяли Аркану исключительно из прагматичных соображений - это для Рено во многих аспектах новая модель, неизбежны косячки и детские болячки. А машина для жены - ей не до экспериментов
Сообщение от Provo
безосновательные колкости о мировом бренде
Вот всё удивляюсь что это вы на корейце ездите а не на мировом бренде "РЕНО-Ниссан-ТАЗ"
Сообщение от Provo
Не взяли Аркану исключительно из прагматичных соображений
Вот и главная фраза, перечёркивающая все ваши потуги в защиту "классного недорогого автомобиля"
Сообщение от Provo
кучеряво живете, рад за Вас.
Да нет наоборот: "я не настолько богат, что бы покупать дерьмо", продающееся тысячами.
Я лучше переплачу и проезжу 10 лет, чем три раза куплю подешевле за эти годы и буду не вылазить из сервисов всё время.
Сообщение от Provo
Китайцев уже продается больше, чем этих "настоящих" япов.
Они только в Китае да у нас и продаются, как и ваша Аркана - только у нас да в Индии и Бразилии. ссылка
Что то европейцам эта машинка не особо нужна, в отличии от Витары, которую продают во всём мире!
И количество мировых продаж Витары больше "мировых" у Арканы! И кстати уже не раз читал что нам врут о статистике продаж Арканы: ссылка
Сообщение от турк
Посмотрел аркану в салоне
Надеюсь вы не купите это... Хотя на вкус и цвет, как говориться... Удачи с выбором!
Сообщение от Provo
теряете нить разговора, видимо...
В отличии от вас - нить никогда не терял и не уходил в сторону от начальной темы поста - АРКАНЫ!
Это вы всё время непоследовательны и мешаете "мух с котлетами".
Сообщение от denbuz
"я не настолько богат, что бы покупать дерьмо"
Про которую и писал, и про своё общее отношение к РЕНО.
Сообщение от Provo
Сказал владелец РИО
К Хендай-КИА своё отношение высказал в самом первом своём посте на этом форуме и считаю Х-лайн в частности неплохой моделью, но именно в этой ценовой нише до миллиона. Я то уже 12-лет езжу на Митсубиси-Colt и его не поменял на РИО, а купил 2-ю авто в семью и на х-лайне ездит в основном супруга. Рено даже ей не понравилось - ни Каптюр ни Степвей - ни снаружи, ни изнутри, ни технически. А у неё тоже водительский стаж приличный - 18 лет за рулём...
Сообщение от Provo
Я лично езжу на Каптюре
Ну теперь то хоть понятна ваша позиция по Аркане: любитель "манды" на капоте...
Сообщение от Provo
в минимальной комплектации
А чё такого есть в максимальной, ради чего выкидывать лишние деньги? К выбору подходил осознанно, понимая что ДВС 1,4KAPPA многим лучше, чем 1,6 GAMMA.
А c 1,4 только минималка... Так что ещё одно лишнее подтверждение, что не читали ни мой отзыв по модели ни первый мой пост на форуме, и сейчас не понимаете оппонента: как и в теме с АКПП.
Повторюсь для тех кто в танке (в Рено): каждый покупает по своим деньгам и мозгам или их отсутствию.
Сообщение от denbuz
В отличии от вас - нить никогда не терял и не уходил в сторону от начальной темы поста -...
Дарадибога катайтесь на своей древности лифтованной пока не прогнила ... С пробегами по 10 тык в год да на югах - это может ещё надолго растянуться, особенно если больше сотки особо не разгоняться
никогда... В 21 веке ездить и руками крутить регуляторы печки и не забывать включить ближний...
Ваши личные заморочки - это не повод об$ирать прочие модели, а тем более в целом марки автомобилей...
За 1,5 млнр. полноприводную непузотёрку размерами более 4,5 метра, не на ручке, с полутора сотнями лошадей под капотом, с обогревом практически всего внутри и снаружи, с ШГУ, поддерживающей CarPlay и AA, с 4 камерами, климатом, с возможностью выбора настроек КПП/двигателя/усилителя руля, светодиодной оптикой по кругу, огромной сетью дилеров, с гарантией до 5 лет - найдёте?
Не обязательно которая Вам лично на душу ляжет, а чисто по объективным показателям, которые можно посчитать...
Скорее ваш "Саpтuр" сгниёт за 5- ближайших лет, чем мой "Кольт" на 15-году... И разгоняется и ездит 120-140 легко, только не всегда это нужно на наших дорогах 21-века...
Сообщение от Provo
В 21 веке ездить и руками крутить регуляторы печки и не забывать включить ближний...
Да уж лучше так, чем всё равно вручную корректировать работу непонятного алгоритма климат-контроля, за который переплатил. Или ловить непонятные взгляды водителей встречных машин, когда фары моргнут без твоего участия, проезжая например под мостом или эстокадой.
Сообщение от Provo
Ваши личные заморочки - это не повод об$ирать прочие модели, а тем более в целом марки автомобилей...
Вы опять мешаете "мух с котлетами" - заморочки обычно бывают у людей с не определившейся позицией и не определённым мнением по тому или иному вопросу. И вы я вижу не понимаете разницу между ИМХО и "обсёром", потому что сами восновном занимаетесь последним...
Гоняйте на своих "Реношках платформы В0" - машинах 21-века : на "КАПТЮРЕ" - с ГУР-ом, качая бицепсы крутя руль, и "Аркане" с задними тормозными барабанами , раз вам они так нравятся!
Главное не убейтесь на скоростях свыше 100км на этих машинах 21-века, с безопасностью которых полный швах... Даже краш-тесты, для собираемых в России "реношках" не проводятся по европейской методике, в отличии от "Витары" с её 5-ю звёздами и моего древнего "Кольта" с 4-мя звёздами для 2008-года!
За сим считаю нашу бесполезную дискуссию законченной
Сообщение от denbuz
...заморочки обычно бывают у людей с не определившейся позицией...
я так и подумал... хотел бы Витару, но оставил в гараже кольт и купил хлайн - где ж определённость?
Сообщение от denbuz
За сим считаю нашу бесполезную дискуссию законченной...
Конечно, переведите в полезное русло, дайте ответ на вопрос - что аналогичное Аркане по параметрам и оснащению за те же деньги есть сегодня на нашем рынке?