Сообщение от RWU46
Однако нет,как сказал мастер-приемщик в сервисе - у нас он один(моторчик),и проблема не в нем.
Как правило, проблема либо в разъеме, либо в клапане, который переключает подачу воды перед-зад.
Не вижу смысла дальше давать советы по этой теме, т.к. это 100% гарантийный случай.
И еще: специалисты вашего центра - отстой, я понимаю, что вы на спецзаданиии живете просто в "Городе", но порой для других форумчан бывает важно знать отзывы о качестве сервиса у ОД в разных городах, так что не храните тайну!
Сообщение от Gamma
Ответ прост - масло угорает, вот и чернеет
А если после двух тысяч км уровень масла тот же? Но оно потемнело?
Сообщение от Gamma
а не мифический нагар смывается, которому взяться неоткуда.
Прежде чем такое писать, хотя бы просто поинтересовались темой, изучили ее. А не просто выдавать свое понятие. И тогда бы много узнали полезного для себя. И про нагар, и про то, что ATF в АКПП быстро темнеет, хотя уж там точно никакого угара жидкости нет, и про то, что если двигатель работает на газе, то масло в нем темнеет намного меньше, хотя ведь тоже должно "угорать".
Сообщение от KENIG
хотя бы просто поинтересовались темой, изучили е
Получается Вы изучили тему и можете сказать - что там вымывает масло? Откуда берется нагар, который вымывается? Это же Вы писали, что масло чернеет потому что вымывается нагар. Дополню - Вы просто зациклились на моющих свойствах масел и не можете себе представить, что масло само по себе вырабатывается, угорает в результате эксплуатации, оттого и чернеет. Угорает - не значит падает его уровень в результате сгорания, а значит, что оно теряет свои свойства и меняет цвет. Т.е. масло чернеет в результате химических и термических процессов, а не в результате вымывания мифического нагара.
Сообщение от Gamma
Откуда берется нагар, который вымывается?
Изучите - узнаете! Для снятия этих вредных продуктов, образующихся при работе двигателя, и добавляются в масло щелочные моющие присадки.
Сообщение от Gamma
Угорает - не значит падает его уровень в результате сгорания
С точностью до наоборот! Поэтому и есть масла с разной степенью угорания, и залив высокоугарное масло вы будете постоянно подливать.
Сообщение от Gamma
Вы просто зациклились на моющих свойствах масел и не можете себе представить, что масло само по себе вырабатывается, угорает в результате эксплуатации, оттого и чернеет.
Нет, я прекрасно знаю, что потемнение или почернение масла может вызываться множеством причин, а не только мифическим угоранием, т.е. изменением свойств и консистенции масла только от высоких температур, сопровождающих процесс сгорания топлива в цилиндрах двигателя.
@KENIG, Так откуда берется нагар, который вымывается маслом?
От масла он (нагар) и берется, а не вымывается. Там кроме масла и нет ничего, угорать больше нечему. Надеюсь понятно, что нагар образуется в двигателе только от масла? Или от чего?
Сообщение от Gamma
Надеюсь понятно, что нагар образуется в двигателе только от масла?
Естественно! Об этом и писал! И эти продукты потом им же, маслом, и вымываются хотя бы частично! Но человек то писал, что нагара - нет, а есть угорание без нагара. Или невнимательно читали?