17.08.2020 15:14
Сообщение от KENIG
Скорее катализатор не любит длительной езды на больших оборотах.
Так это и может привести к перегреву двигателя, плюс, если жара, включен кондиционер и подзабит радиатор. А последствия перегрева двигателя ведут уже к повреждению катализатора.
Почему не так?
И, конечно, производителю более болезненно признать, что эксплуатация машины возможна только бережно. Нельзя в жару посадить трех крепких пассажиров, включить кондиционер и динамично ехать в гору час, два, три. День, два, три и все... Это не просто ускорит износ, а может привести к капремонту.
Легче сослаться на некачественны катализатор. Не переубеждать. Да, "рисовый".
Дефорсировать двигатель не выгодно, с точки зрения маркетинга.