25.04.2020 04:13
Тут со мной произошел такой случай. Сидел на киринтине и на всякий случай принес аккумулятор домой подзарядить. Простоял он у меня всю ночь на зарядке, дошел до 100 %.
А через день поехал за 100 км, примерно 2 часа пути, и обратно столько же. Туда днем, включены только ДХО, обратно вечером, то есть ближний. Никаких обогревов заднего стекла, т.к. сухая погода, также без кондиционера, потому как и так прохладно.
Ночь машина простояла. В связи с тем, что с киринтином неизвестно сколько авто простоит, дабы аккумулятор сильно не разряжался, запирал его только на ЦЗ заводской.
Ну так вот, на следующий день случилась еще поездка. Завел машину, отъехал от дома метров на 400, вспомнил что забыл дома документы, вернулся. Сбегал за документами, сажусь опять, поворачиваю ключ, а в ответ только щелчки. Я абалдел. Посидел пару минут, попробовал еще. Тоже самое.
Покрутился туда сюда, тут знакомый въезжает во двор, прикурил меня.
Я, честно говоря, в шоке.....
Товарищи корейцы, я вас проклинаю!!!! Черт побери, ну сделали хороший автомобиль, ну какого черта пихаете туда вместо нормального аккумулятора черти што?????
Пи.си. на всякий случай потом тестером замерил заряд от генератора. Вроде нормальный, 14,5 вольт.
Блин, машина середина 18-го года, двух лет еще нет, а аккумулятор надо на помойку выбрасывать, и брать новый.....