Температура двигателя падает на морозе

[K.Serg]

07.01.2022 02:02

#41

Сообщение от FLY
Конечно всё проще. Некоторые из нас, поездив на автомобиле классом выше, замечают много недостатков на Рио Х. Да, новый (свежий) авто... Есть понтовые фишки, которых не было раньше. Но ведь и мы не дилетанты.
Просто, если не боготворить здесь данный автомобиль, а реально обсуждать его проблемы и методы их устранения, то это будет гораздо полезней (честнее) для всех.

Это точно.
Меня, поездившего на многих машинах, работа климата и прогрев двигателя устраивает. Почти...
Не нравится обогрев лобового стекла. В мороз часто приходится пользоваться электрообогревом ибо верхняя часть стекла подмерзает, а стеклоочитители превращаются в снежные веники. Климат приходиться направлять на стекло ибо в режиме "Авто" стекло не греется вообще.

[KENIG]

07.01.2022 10:40

#42

Сообщение от aleksavvin
Да не должна на столько падать температура на холостых при такой температуре -25С

Может, если теплоотдача двигателя недостаточна при работе на х.х. для обеспечения температуры 90 градусов при включении отопителя. Но здесь надо добавить, что если дальше продолжать стоять в режиме х.х./отопитель, то температура постепенно начнет повышаться до 90 градусов. Попробуйте сделать такой эксперимент: при примерно одной и той же температуре за бортом один раз прогревайте двигатель до 90 без отопителя, а другой - с сразу включенным отопителем после старта двигателя. И сравните время достижения температуры в 90 градусов в обоих случаях.

Сообщение от aleksavvin
но здесь видна явная недоработка системы охлаждения!

Вы не можете судить об этом потому, что имеете весьма поверхностное представление о работе этой системы и о процессах, которые происходят при этом. Ну не лезьте вы в область, в которой плохо разбираетесь! Это все равно как если бы я пытался спорить с вами об юридических тонкостях определения виновника ДТП!

Сообщение от Kuzstels
Сейчас на многих машинах, вообще "лампочка" стоит, синяя индикация на морозе и красная при перегреве!

На Спортаже 2 вообще была только красная индикации перегрева, ничего, привык, а уровень прогрева и определить время для начала движения можно легко по падению оборотов х.х. двигателя. Но с указометром для меня удобнее!

[aleksavvin]

07.01.2022 15:58

#43

Сообщение от Kuzstels
Меня устраивает, по сравнению с прошлой ЛАДОЙ(что я только с системой охлаждения и отопителем не делал), здесь отопитель хороший, а насчет системы охлаждения, при движении стрелка стоит в районе 90С и зимой и летом. Здесь, на зиму бампер не закрывал.

Конечно все познается в сравнении...Вы сравниваете с Ладой и Вас все устраивает, а я сравниваю с Опелем и Фордом и меня не устраивает...

Сообщение от KENIG
Вы не можете судить об этом потому, что имеете весьма поверхностное представление о работе этой системы и о процессах, которые происходят при этом. Ну не лезьте вы в область, в которой плохо разбираетесь! Это все равно как если бы я пытался спорить с вами об юридических тонкостях определения виновника ДТП!

Как не могу? Могу, хотя и имею поверхностное представление( как Вы пишите). А мне большого не нужно...Зачем мне выискивать оправдания, объяснять для себя и для всех окружающих с умным видом какие-то процессы (как делаете Вы), у меня все проще либо она работает как положено, либо не работает. Я просто констатирую факт - система охлаждения при сильном морозе, работает из рук вон плохо...Может в той местности где Вы проживаете и температура не падает до -35С, а в Сибири падает. Так вот благо этой зимой таких морозов не было, было максимум -25С, я в ужасе представляю, что будет с Рио при -35С. Я спорить не буду, при температуре до -20С система охлаждения работает нормально ...спору нет, а вот при температурах ниже -24С (-25С)....совсем отвратно. В любом случае дождусь сильных морозов и поеду к дилеру, пусть она разбирается в этих сложных физических процессах!

[FLY]

07.01.2022 21:31

#44

Сообщение от aleksavvin
В любом случае дождусь сильных морозов и поеду к дилеру

Тем более, что на авто анонсирован "зимний пакет".

[KENIG]

08.01.2022 10:16

#45

Сообщение от aleksavvin
Могу, хотя и имею поверхностное представление( как Вы пишите). А мне большого не нужно...

Кажется нужно! Кроме эффективности самой системы обогрева надо также учитывать степень термоизоляции внутреннего пространства салона. Не даром люди раньше (а может кое-где и сейчас) оклеивали рамы окон и прокладывали вату между рамами! Поэтому смешно рассчитывать, что один и тот же отопитель с определенной ограниченной мощностью будет одинаково поддерживать температуру и в -25, и в -35. Вот в Якутии - 50 почти норма, но местные автолюбители не стонут про низкую эффективность стандартного отопителя машины, а предпринимают некоторые меры, например - ставят на зиму двойные атермальные стекла!

Сообщение от FLY
Тем более, что на авто анонсирован "зимний пакет".

Зимний пакет - это некие приблуды, улучшающие некоторые параметры эксплуатации в зимний период. И в него не входят ни улучшенная термоизоляция салона, ни установка радиатора отопителя увеличенной мощности.

Сообщение от aleksavvin
я в ужасе представляю, что будет с Рио при -35С

Наверное замерзнете и превратитесь в сосульку при езде при такой температуре! Или вы выходя на улицу одеваетесь одинаково и при -25, и при -35?

[Kuzstels]

08.01.2022 10:32

#46

Сообщение от aleksavvin
Я спорить не буду, при температуре до -20С система охлаждения работает нормально

Вы уже определитесь, что вас не устраивает, система охлаждения или система отопления салона.
Если брать "климат-контроль", так меня вообще не устраивает его работа. Да летом нормально, не жарко, зимой тепло, но меня он не устраивает. Зимой, когда "климат" достигает выставленной температуры, обороты печки падают на минимум. В салоне тепло, но мне душно. Поэтому печку всегда выставляю под себя: обдув только в ноги или ноги-лобовик, обдув ближе к середине(обороты) ну и температура в раине 20С.
На этой машине я не стал закрывать радиатор на зиму, потому как температура двигателя в движении всегда близка +90С.

[KENIG]

09.01.2022 09:03

#47

Сообщение от Kuzstels
Если брать "климат-контроль", так меня вообще не устраивает его работа.

Правильно, ибо это некий усредненный алгоритм, и он по определению не может устраивать всех! На предыдущей машине я тоже очень редко использовал климу в режиме "Авто", поэтому и выбрал комплектацию "Комфорт" при покупке этой машины.

[aleksavvin]

17.01.2022 10:30

#48

Сообщение от KENIG
Кажется нужно! Кроме эффективности самой системы обогрева надо также учитывать степень термоизоляции внутреннего пространства салона. Не даром люди раньше (а может кое-где и сейчас) оклеивали рамы окон и прокладывали вату между рамами! Поэтому смешно рассчитывать, что один и тот же отопитель с определенной ограниченной мощностью будет одинаково поддерживать температуру и в -25, и в -35. Вот в Якутии - 50 почти норма, но местные автолюбители не стонут про низкую эффективность стандартного отопителя машины, а предпринимают некоторые меры, например - ставят на зиму двойные атермальные стекла

Хорошо пусть будет по Вашему...эффективность стандартного отопителя Рио нормальная, тогда "степень термоизоляции внутреннего пространства салона" очень плохая по сравнению с Опель и Форд! Так пойдет?

Сообщение от KENIG
Наверное замерзнете и превратитесь в сосульку при езде при такой температуре! Или вы выходя на улицу одеваетесь одинаково и при -25, и при -35?

В сосульку точно не превращусь, так как одеваюсь по погоде и если на улице за -10 и ниже, никогда не одеваю легкую куртку и кроссовки (как некоторые товарищи, которых периодически наблюдаю), более того даже одеваю спортивную шапочку!

Сообщение от Kuzstels
Вы уже определитесь, что вас не устраивает, система охлаждения или система отопления салона.

А что тут определятся? Эти две системы взаимосвязаны. Не может нормально работать климат-контроль если система охлаждения автомобиля работает не правильно (по моему мнению).