Свечи зажигания

[Ворчун55]

06.09.2023 06:00

#251

Сообщение от Serdgo
не писал отрицательного? А это как понимать?
Сообщение от Ворчун55
на солярис-клабе один весьма опытный товарищ уверен, что нашему мотору иридий НЕ НА ПОЛЬЗУ...

так это я пример привёл обратного мнения)) заодно и тут волну поднял, может кто в курсе, чем нашему мотору иридий не угодил)))

Сообщение от Serdgo
опытный товарищ опытный в чем: в том, что он опытный ФОРУМЧАНИН, или в том, что он опытный ИНЖЕНЕР-МЕХАННИК? Если второе, то с утра побегу иридий сниму и старые свечи поставлю!

ну он экспериментатор, изучает многое и сам опыты ставит, модернизирует что-то, делится результатами) в части свечей я лично не понял, в чем минус, ну кроме цены, конечно) так что никакого негатива, только указал, что есть разные мнения

Сообщение от Serdgo
кто-то писал, что меняет масло раз в 7 тысяч

а что в этом плохого, коль пробки, или зима особенно? в книге так-то написано про сокращение межсервисного интервала при тяжелых условиях эксплуатации.

Сообщение от Serdgo
Как Вы себе представляете, чтобы какие-то пружинки разводили колодки? В этом плане у Вас с теорией механики проблемы....

проблему у Вас с логикой)) ну или с адекватным восприятием действительности)
я так-то вообще без них поставил, механик, правда, посоветовал не выбрасывать, дескать тысячам к 100 при износе механизма появится дребезг или стук. оставил на всякий.

Сообщение от Serdgo
Да я за выходные больше пропиваю.....

мне на месяц хватит наверное))))

Сообщение от Serdgo
Вы когда старые колодки снимаете, их снимаете мизинцем, или приложить усилие требуется? Да там разной пыли набивается, что колодки очень плотно стоят в своих направляющих.

они не должны клинить, если что. и сам я давно не менял, но никто ничего не выбивал- вполне легко вышли, только не из направляющих пожалуй)) так что могут и разводить, но судя по моему опыту с отстствием нагрева, все ж с бряканием связаны. тем более, на многих авто суппорта гремят будь здоров. лечил это на аурисе турецкой сборки с пробегом 40 ткм, сиде с 60 с чем-то, с одной стороны

Сообщение от Serdgo
Тем более с одной верхней так сказать стороны. А с нижней пружинок нет.... Значит происходит перекос при разведении пружинками только с верхней стороны!

никто вроде не писал, что нижняя часть сильнее снашивается))

Сообщение от KENIG
Иридиевые свечи не было смысла ставить в России тогда, когда на заправках было большое количество бензина с ферро-присадками для повышения октанового числа. Изолятор центрального электрода пробивался одинаково на обеих свечах довольно быстро.

а тут можно лечить)) вымочил в ортофосфорной кислоте, протер- и изолятор сверкает, как новый) делал так.
что интересно солярис купил 17 года в 19-м, 48 ткм пробег - свечи кирпичные, а их пробег- 18 ткм всего. хз где уж они что лили...

[KENIG]

06.09.2023 08:49

#252

Сообщение от Ворчун55
а тут можно лечить)) вымочил в ортофосфорной кислоте, протер- и изолятор сверкает, как новый) делал так

Не те времена, чтобы заниматься такой ерундой! Поэтому практически все методы реанимации свечей, известные по 80-90 годам прошлого века, сейчас не используются, разве что редкими энтузиастами/экономщиками. А пробитая уже свеча если и реанимируется, то ненадолго, высокое напряжение, с ним не пошутишь!

[Ворчун55]

06.09.2023 09:40

#253

Сообщение от KENIG
Не те времена, чтобы заниматься такой ерундой! Поэтому практически все методы реанимации свечей, известные по 80-90 годам прошлого века, сейчас не используются, разве что редкими энтузиастами/экономщиками. А пробитая уже свеча если и реанимируется, то ненадолго, высокое напряжение, с ним не пошутишь!

она не пробита, если во время сделать профилактику. там нужен достаточно серьезный слой ферроценов, что б пробило. да и скорее катушка сгорит.

[KENIG]

07.09.2023 07:50

#254

Сообщение от Ворчун55
там нужен достаточно серьезный слой ферроценов

Причем тут серьезный слой? Достаточно микроскопического налета проводящего материала, чтобы его сопротивление было меньше сопротивлеия смеси между электродами, и пробой пойдет по нему! Так это работает! Заканчиваю дискуссию, вы не совсем четко понимаете, что такое пробой в электричестве.

[Ворчун55]

07.09.2023 10:17

#255

Сообщение от KENIG
Достаточно микроскопического налета проводящего материала

вот те свечи. пробоев замечено не было....

Сообщение от KENIG
вы не совсем четко понимаете, что такое пробой в электричестве

а вы, похоже скорее теоретик, чем практик) впрочем это бывает, кому то ж нужно умные, но бесполезные на практике, мысли излагать

[KENIG]

08.09.2023 09:35

#256

Сообщение от Ворчун55
а вы, похоже скорее теоретик, чем практик

Смешно, когда такие выводы делает человек, который не знает ни профессию оппонента, ни его биографию!
Я всю жизнь проработал именно с электричеством, силовым и электроникой, в т.ч. и с высоким напряжением, имел допуск обслуживания установок 10 киловольт. Так что о пробоях разного вида и изолятоах знаю не понаслышке!
Конкретно по свечам. В 90-е приходилось и пескоструить свечи на специальном приборе (у вояк, с возможностью наблюдать искру), и отжигать газом на плите, и вымачивать. Время было такое, дефицит запчастей и плохой бензин. Так вот, при пробое изолятора центрального электрода на изоляторе образуется хорошо видимая дорожка пробоя (если изоляотор очистить), и такую свечу уже не реанимируешь, ВВН будет находить этот путь и снова пробивать. Я пробовал реанимировать, но бесполезно, приходилось менять, таких свечей я в свое время заменил достаточно!
А вы тут пытаетесь удивить меня фотографией свечей!

Сообщение от Ворчун55
вот те свечи. пробоев замечено не было....

Значит налет был не токопроводящим, и ВВН было легче пробивать смесь между электродами, а не изолятор. Кстати, наружный изолятор свечи делают ребристым не только для того, чтобы хорошо держался наконечник ВВ-провода, а в первую очередь чтобы увеличивать путь возможного пробоя!

Сообщение от Ворчун55
кому то ж нужно умные, но бесполезные на практике, мысли излагать

А вы, я вижу, чистой воды практик, и недостаток знаний компенсируете своим (и чужим) практическим опытом. Да вот только надо помнить, что ваша практика может не быть верной для других, в других условиях. Практика конечно хорошо, да вот только не подкрепленная знаниями частенько может привести к плачевным результатам. А умные мысли никогда не бывают бесполезными, аргумент об их бесполезности приводится теми, у которых таких мыслей не очень много!

[Ворчун55]

08.09.2023 12:14

#257

Сообщение от KENIG
при пробое изолятора центрального электрода на изоляторе образуется хорошо видимая дорожка пробоя (если изоляотор очистить), и такую свечу уже не реанимируешь, ВВН будет находить этот путь и снова пробивать.

поверьте, я в курсе)))

Сообщение от KENIG
вы тут пытаетесь удивить меня фотографией свечей!

удивить?? показываю просто, что не всегда не при всяком налете и не сразу пробои присходят

Сообщение от KENIG
ВВН было легче пробивать смесь между электродами, а не изолятор

ну да, маловатый слой ещё очевидно. обработал, удалил налет и ещё 10 ткм ездил. потом авто продал

Сообщение от KENIG
А вы, я вижу, чистой воды практик, и недостаток знаний компенсируете своим (и чужим) практическим опытом. Да вот только надо помнить, что ваша практика может не быть верной для других, в других условиях. Практика конечно хорошо, да вот только не подкрепленная знаниями частенько может привести к плачевным результатам. А умные мысли никогда не бывают бесполезными, аргумент об их бесполезности приводится теми, у которых таких мыслей не очень много!

ну по крайней мере я и теорию не у блогеров черпаю, как некоторые) какая ни есть база имеется)) и образование высшее техническое, и работал какое-то время у дилера GM руководителем отдела запчастей)) да и желание разобраться в каких-то вопросах порой возникает

Сообщение от KENIG
умные мысли никогда не бывают бесполезными

суха теория, мой друг! а древо жизни бурно зеленеет))

[Serdgo]

08.09.2023 20:40

#258

Сообщение от Ворчун55
она не пробита, если во время сделать профилактику.

Я не понимаю, что за профилактику надо делать сейчас, в наше, современное, время.... Лучшая профилактика: проехать несколько десятков километров по трассе. Если это не помогло, свечи на выброс.

А в чем то вымачивать, пескоструить и т.д. по моему уже смысла нет, 90-е и начало 2000-х вроде как проехали.

[Ворчун55]

11.09.2023 05:59

#259

Сообщение от Serdgo
Я не понимаю, что за профилактику надо делать сейчас, в наше, современное, время.... Лучшая профилактика: проехать несколько десятков километров по трассе. Если это не помогло, свечи на выброс.

А в чем то вымачивать, пескоструить и т.д. по моему уже смысла нет, 90-е и начало 2000-х вроде как проехали.

пескоструить я и не предлагал) я даже зазоры не подгибаю. а красный налет- он не сгорит сам никогжда, хоть на 6000 оборотах бак бензина спали. потому вопрос 10-15 минут, и свечи вновь как новые. повторюсь- у тех 18 ткм был пробег всего. следов утечек не было, электроды в порядке. отчего ж и не почистить было? тем более, когда увидел состояние- не было новых под рукой.