 |
|
|
Доцент
Rio X-Line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 1,148
 112
 284
В клубе с 01.10.2020
|
15.04.2024 08:55
Сообщение от KENIG
будет, только по разному. там обороты между 1 и 1,5 т, что хватает для малого замедления, на большой дистанции и не под горку. вручную можно активировать замедление сильно мощнее
А с АКПП для торможения двигателем и не надо включать ручной режим. Торможение двигателем будет происходить автоматически, просто уберите ногу с педали газа.
Сообщение от KENIG
да, у всех свои тараканы)))
Проехали....
Сообщение от KENIG
по умолчанию
А куда делось слово "повышения"? Хочу сказать что мне нечего сказать |
|
|
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,590
423
229
В клубе с 24.10.2018
|
15.04.2024 10:16
Сообщение от Ворчун55
Да проверьте вы сами как это происходит на самом деле, вместо того, чтобы просто теоризировать!
будет, только по разному Полчаса назад я снова попробовал торможение дигателем без перехода на ручной режим на том же месте, что и раньше. 50 км/час, убрал ногу с педали газа, отчетливо почувствовал переход на низшую и машина реально замедлилась! До светофора оставалось еще метров 200, а сзади подпирала другая машина, и чтобы не нервировать ее водителя пришлось добавить газу и прекратить эксперимент! Кстати, обороты двигателя (где-то около 1500) лишь слегка изменились на очень короткое время во время переключения. Если будет возможность продолжу дальше эксперименты на том же месте (для чистоты) в режиме "ручное" без вмешательства и в режиме "Ручное" с принудительным переключением передачи вниз. Просто нужно учесть, что все это я делаю на общей дороге в режиме трафика, а искать место (типа полигона) нет ни времени, ни желания! |
|
|
|
Доцент
Rio X-Line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 1,148
112
284
В клубе с 01.10.2020
|
15.04.2024 10:18
Сообщение от KENIG
проверял, и не раз)) в общем то спор ни о чём, торможение двигателем есть в любом режиме, отличном от нейтрали. интенсивность его разная. и на скорости например 80- это сильно заметнее будет, чем на 50)
Да проверьте вы сами как это происходит на самом деле, вместо того, чтобы просто теоризировать! Полчаса назад я снова попробовал торможение дигателем без перехода на ручной режим на том же месте, что и раньше. 50 км/час, убрал ногу с педали газа, отчетливо почувствовал переход на низшую и машина реально замедлилась! До светофора оставалось еще метров 200, а сзади подпирала другая машина, и чтобы не нервировать ее водителя пришлось добавить газу и прекратить эксперимент! Кстати, обороты двигателя (где-то около 1500) лишь слегка изменились на очень короткое время во время переключения. Если будет возможность продолжу дальше эксперименты на том же месте (для чистоты) в режиме "ручное" без вмешательства и в режиме "Ручное" с принудительным переключением передачи вниз. Просто нужно учесть, что все это я делаю на общей дороге в режиме трафика, а искать место (типа полигона) нет ни времени, ни желания! Хочу сказать что мне нечего сказать |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
KIA RIO X Lain 2018
1,6 АТ
Сообщений: 392
58
35
В клубе с 12.04.2020
|
15.04.2024 14:37
Сообщение от Ворчун55
Через одно сообщение писания читаем? Был разговор, что мол до ноля на АКПП машина замедляется так-то. Я написал, что до ноля машина на АКПП не замедляется, и вот проверил опытным путем, что на сброшенном газу машина едет со скоростью 3-4 км/ч.
связь какая?)) не очень понял
Сообщение от Ворчун55
Манера езды у всех естественно разная. Но нас интересует манера торможения. Если ты ездиешь со скоростью 50 км/ч, а я 70, то это вовсе не означает, что я на этой же скорости, 70, подлетаю к пробке или к светофору. Когда вижу впереди некий затор, ЗАБЛАГОВРЕМЕННО сбрасываю газ!
визг- была гипербола конечно) но смысл наверное понятен- манера езды разная у всех.
Сообщение от Ворчун55
Еще раз повторюсь, чудес не бывает! Хотя нет, в Индии видел, один йог левитировал!!!! Ну как левитировал, так себе, низенько-низенько..... Ну так вот, если у нас кол-во нажатий на педаль тормоза примерно одинаково, то с небольшой долей погрешности и износ будет одинаковым. Может с разницей в ту или иную сторону на 5-10-15%, но никак не на 100%. У меня брат ездиет в Подмосковье постоянно, а я в Москве. Так у меня замена передних около 40 тыщ, а у него больше 60.... Есть разница? Дорожные условия разные!!!!
ну я то только светофоры считал)) а заторов- хз, не уверен, реки у нас, мостов мало, один на ремонте ныне. весна- асфальт смывает, что тоже не делает езду комфортнее. зимой- чистят плохо, сужение дорог и тд. и да- душевные раны то залил?)) выходные все ж были.. Душевные раны восстанавливаю дыхательной гимнастикой и медитацией! В эти выходные слетал на Марс, по пути на Венеру заскочил! Алкоголь применяю, только когда все хорошо! |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Rio X-Line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 1,148
112
284
В клубе с 01.10.2020
|
16.04.2024 06:07
Сообщение от Serdgo
кривая логика. ребенку понятно, что и на месте отпустив тормоз авто на АКПП будет катиться. со скорости 80 например- совсем другая история ведь
Через одно сообщение писания читаем? Был разговор, что мол до ноля на АКПП машина замедляется так-то. Я написал, что до ноля машина на АКПП не замедляется, и вот проверил опытным путем, что на сброшенном газу машина едет со скоростью 3-4 км/ч.
Сообщение от Serdgo
любой нормальный человек сбрасывает, кроме случаев, когда понимаешь, что не успеешь, уже вблизи светофора
Манера езды у всех естественно разная. Но нас интересует манера торможения. Если ты ездиешь со скоростью 50 км/ч, а я 70, то это вовсе не означает, что я на этой же скорости, 70, подлетаю к пробке или к светофору. Когда вижу впереди некий затор, ЗАБЛАГОВРЕМЕННО сбрасываю газ! Хочу сказать что мне нечего сказать |
|
|
