Сообщение от Evgeny1973
Тут винят клапан адсорбера.
Видел этот ролик, взял на заметку. Тут проблема в том, что неисправность - "плавающая", изредка появляется. И вижу здесь два пути: проверить все, что можно и не требует много денег и времени, или "забить" и ждать, пока "глюк" не проявится окончательно. Естественно, что ОД если и будет заниматься поиском, то только за ваши деньги, причем без гарантии на успех.
словил такой же глюк. после 15-30 минут стоянки и попытки запуска, может запуститься со 2-3 раза или запуститься с низкими оборотами 300-400 и потом поднять до нормальных. ловил такое уже пару раз, бенз 95й bp не ultimate, пробега 1100км, чек не горит
У меня больше не повторялось такого. Я пощёлкал разъемы на катушках и перешёл полностью на bp. Ранее иногда лил кириши, есть их центровая заправка по дороге на работу, ноочень у них унылый бенз
Сообщение от to_to
словил такой же глюк. после 15-30 минут стоянки и попытки запуска, может запуститься со 2-3 раза или запуститься с низкими оборотами 300-400 и потом поднять до нормальных. ловил такое уже пару раз, бенз 95й bp не ultimate, пробега 1100км, чек не горит
У меня раза 3 так было. А ведь машина еще и тысячи не прошла, на обкатке еще. Да и заправляюсь я АИ 95 на проверенной заправке (жалоб в инете на нее вроде нет) Газпромнефть. Заводится с первого раза, но обороты очень низкие, того и гляди заглохнет и лишь потом обороты поднимаются до нормальных.
Сообщение от dimboskin
Ребята, проверте датчик абсорбера.Где то видел на просторах ютуба об этом говорилось.
Если будет так постоянно, хотя бы через раз повторяться, то поеду к дилеру пусть решает проблему проверяет все датчики, который хочет и может.
И у меня было пару раз, причем один как раз как у вас, почти глохла. Мне показалось, что это от недостаточного давления в топливной магистрали в том случае, если повернув ключ в положение "зажигание" тут же включаешь стартер. Взял за правило делать паузу в 1-2 секунды между этими действиями. Больше не повторялось! Возможно, что причина и не в этом, но мне вроде бы как помогло!
Еще версия. Как известно имо блокирует бензонасос. Возможно, что иногда бывает глюк имо, плохо видит метку на ключе.
Сообщение от aleksavvin
но обороты очень низкие, того и гляди заглохнет и лишь потом обороты поднимаются до нормальных.
имхо, это от залива свечей
Сообщение от KENIG
Мне показалось, что это от недостаточного давления в топливной магистрали в том случае, если повернув ключ в положение "зажигание" тут же включаешь стартер. Взял за правило делать паузу в 1-2 секунды между этими действиями. Больше не повторялось!
тоже так теперь делаю
у меня случалось это только на горячей машине и только весной при сильной сырости вокруг
по видяхе так и выходит, что переливает бенз. я об этом выше и написал, что она начинает троить, а потом выходит на нормальную работу. пока больше таких траблов с запуском не было, послежу ещё. за видяху спасибо