Замена батареи системы "ЭРА-Глонасс" (ТО-3)

[KENIG]

29.10.2020 16:21

#1

Пока никто не писал о его замене, которая должна происходить через 3 года на ТО-3. Решил заранее попытаться разобраться. Во-первых, каталог запчастей выдает, что это - "Литиевая батарейка для "Глонасс" 96515-D4400" стоимостью где-то 390 руб., а эл.схема показывает, что на питание памяти (подзарядки аккумулятора ???) есть отдельный предохранитель F4 "E-CALL", который по сообщениям из интернета "умельцы" уже вытаскивают, чтобы предотвратить утечку на основной АКБ в случае, когда аккумулятор Глонасс уже сдох и требует постоянной подзарядки. Или же если хотят вообще выключить эту систему. По сведениям из инета основной блок, где стоит эта батарейка, находится где-то за магнитолой, а вот схема в каталоге указывает на его расположение справа в районе воздушного дефлектора пассажира. Так что вопросы есть. Кто что думает по поводу этой замены?

[KENIG]

16.10.2021 11:31

#2

Оживлю тему. На Экзист эта батарейка стоит 3500 руб. Кто-нибудь знает? Это какая-то эксклюзивная батарейка или стандартная? Где стоит и какие трудности при ее замене?

[K.Serg]

16.10.2021 21:05

#3

Тема по всей видимости не интересна никому.
Ибо, нигде не встречал данных о том, сколько человек эта Глонасс, на которую потрачены миллиарды, спасла от смерти. Это тоже никому не интересно ибо финсредства уже "освоены". О ней вообще перестали говорить. Даже в Руководстве на авто написано, что владелец не имеет права проводить "тест" системы.
Так что в сервисе могут просто забыть об этой системе... но, если вспомнят, то возьмут за обслуживание по полной.
Извините, про аккумулятор ничего не знаю...

[KENIG]

17.10.2021 09:39

#4

Сообщение от K.Serg
Тема по всей видимости не интересна никому.

Интерес только в том, что умерший аккумулятор может тянуть лишний ток и разряжать АКБ при длительных стоянках, а также вспучиться с непредсказуемыми последствиями. Поэтому выбор такой: или заплатить 5 тыров и более менее спокойно жить следующие 3 года, или просто вытащить пред E-Call, с которого идет зарядка, как советовали на каком-то форуме. Вариант мутить что-то самому - ИМХО - экономия в деньгах не стоит хлопот!

[surik93i]

17.10.2021 23:07

#5

а нет данных этого аккума???? ведь зная емкость и напряжение можно купить за углом за 100ре

[K.Serg]

17.10.2021 23:26

#6

Сообщение от KENIG
Интерес только в том, что умерший аккумулятор может тянуть лишний ток и разряжать АКБ при длительных стоянках, а также вспучиться с непредсказуемыми последствиями.

... и может понадобится огнетушитель...
Отключить, это понятно... видимо как-то можно. Я не знаю, не интересовался пока.
Мне просто интересен другой аспект, а не привлекут ли к ответственности, или гарантии на авто лишат.
Ведь эта система так была нужна! Просто жить без нее нельзя... спасала всех "и тундре и в тайге". Или деньги попилили и делай с Глонассом что хочешь?

[KENIG]

18.10.2021 07:31

#7

Сообщение от K.Serg
Мне просто интересен другой аспект, а не привлекут ли к ответственности, или гарантии на авто лишат.

ИМХО, проблемы могут быть только на техосмотре, а гарантии точно не лишат, не за что.

[denbuz]

18.10.2021 07:38

#8

Сообщение от surik93i
а нет данных этого аккума???? ведь зная емкость и напряжение можно купить за углом за 100ре

Когда мне приспичит (думаю через годик-полтора), всё узнаю и выложу, ведь не все так кучеряво живут как
@KENIG:

Сообщение от KENIG
Вариант мутить что-то самому - ИМХО - экономия в деньгах не стоит хлопот!

Для многих ведь разница в 3000-4000р. стоит хлопот, как я уже писал в теме про ТО-3...

[Provo]

18.10.2021 07:59

#9

Сообщение от K.Serg
Ибо, нигде не встречал данных о том, сколько человек эта Глонасс, на которую потрачены миллиарды, спасла от смерти.

спроси яндекс...

[K.Serg]

22.10.2021 22:30

#10

Сообщение от Provo
спроси...

А мне оно зачем? Провести социальные исследования для диссертации? Или финансовые расследования для СК?
Посмотрите по ТВ, случись любая авария, начинают выяснять, позвонила ли "собчак" по телефону... вызвала ли спасателей? А глонасс зачем устанавливали? Чтобы батарейку на ней менять за 5 000 руб.?