Сообщение от Ворчун55
какие-то даты всё ж есть. когда эта проверка...
все указано на картинке.
Дело не в этом, сейчас на GDS, а KDS у дилеров в качестве диагностического инструмента, но суть не меняется - никаких хитроумных проверок прошивки дилером не производится (да и нет у них обычно на такое дело спецов , даже если бы и захотели), стандартный тест просто проверяет записанную контрольную сумму на соответствие базе производителя.
Сообщение от Ворчун55
не вдавался. но спектрограмму или как её там, дилеры направляют...
то-то и оно
это в народе называется "слышал звон..."
сможете найти хоть пару публикаций от владецев чипованных современных массовых авто с жалобой на то, что обратились с проблемой по мотору и получили отказ из-за выявленного дилером чип-тюнига?
Сообщение от Provo
Вывод напрашивается сам. Ничего личного.
Вывод неправильный. Вот если бы вы как я прочиповали сотни авто... Процент недовольных дошел до 5%, т.е. примерно каждый 20-ый. Большинство из них люди, которые всегда всем недовольны и хотят конфетку из говна.
А для меня СТО это бизнес, где рентабельность вложенных средств и времени на первом месте. Недовольный клиент отнимает кучу времени. Поначалу меня тема чипования захватила, т.к. моя первая профессия инженер-конструктор систем на микропроцессорах. Если добавить к клиентским авто мои чипованные, то будет ещё 40. Я утром вносил изменения, а вечером тэстил, чтобы понять как изменилось.
Со временем я "наигрался"... Бабки появились на новую и я просто купил её в салоне, где всё как я хотел. Через 4 года продал и опять купил новую. Надеюсь так будет всегда.
Сообщение от Provo
И, судя по тексту - на плоды личного творчества, а не на стабильные и применяемые множеством автовладельцев прошивки известных сторонних авторов.
Опять промах, где у меня в тексте указано какой % был моих, а какой сторонних?
Provo ,так кто по жизни? Автолюбитель прочиповал 6 своих авто за всю жизнь?
Легко цинично сомневаться в способностях оппонента сидя на диване.
Сообщение от Dmitriy_DOK
Вывод неправильный. Вот если бы вы как я прочиповали сотни авто... Процент недовольных дошел до 5%,...
дарадибога.
Как уже сказал ранее - по Вашему тексту можно подумать, как я подумал, ибо фактов немного, по ходу начинаете уточнять... не воспринимайте как критику или еще что-то негативное.
Я - системотехник, автолюбитель, несколько лет модератор на нескольких автофорумах. Посему вполне достаточно осведомлён о результатах и общих вопросах чиптюнинга.
Вы весьма противоречиво излагаете свою мысль, что приводит к мыслям о том, что больше на эмоциях основывались.
Сначала
Сообщение от Dmitriy_DOK
Первые клиенты были в восторге. Однако, чем дальше тем больше накапливалось рекламаций. Пытаясь увеличить динамику увеличивался расход и зачастую уменьшался ресурс двигателя. Другая противоположность - сделайте экономичную. Тут ещё хуже, забедняешь смесь начинаются пропуски, прогары клапанов на длительной нагрузке. Расход удавалось уменьшить только если ездить как старик. Иногда вылазили побочные глюки. И я решил отказаться от этой темы.
Итог. Теперь когда меня просят прочиповать авто мой ответ:
Если хочешь помощнее, порезвее и круче - продай свою колымагу, добавь баблосов и купи то что хочешь.
Если хочешь экономичнее - продай свою ласточку и купи Дэу Матиз, оставшиеся деньги положи в банк и на проценты будешь заправляться
И потом
Сообщение от Dmitriy_DOK
... я прочиповали сотни авто... Процент недовольных дошел до 5%, т.е. примерно каждый 20-ый. Большинство из них люди, которые всегда всем недовольны и хотят конфетку из говна.
Т.е. реально проблемы, а не просто субъективное недовольство, были у каких-то единиц процентов прошедших через Ваши чиповки. Если ещё в каждом случае покопаться поподробнее - уверен, что дополнительно выявятся "гонщеки" тупо неправильно эксплуатирующие свою машинку и до и после тюнинга.
Но почему-то вывод сформулирован не на основании более 95% положительных или нейтральных результатов, а на мизере отрицательных
Призывы просто покупать другую машину лишь из-за мощности и экономии топлива - несколько... глупы, что ли... Это факторы далеко не самые важные в потребительских качествах автомобиля.
В матиз не влезет всё, что умещается в спортик при вывозе семьи на природу, а додж рам не в каждом дворе сможет проехать, не зацепив кого-то.
Улучшить же комфортность использования уже купленного за достаточно скромную сумму - вполне логичный вариант действий.
Сообщение от Provo
то-то и оно
это в народе называется "слышал звон..."
сможете найти хоть пару публикаций от владецев чипованных современных массовых авто с жалобой на то, что обратились с проблемой по мотору и получили отказ из-за выявленного дилером чип-тюнига?
тебя то я понимаю, судя по всему чипом и занимаешься)) а то ч то я писал, узнал именно в ДЦ Киа, насколько правда- хз, спорить не стану
Мне все еще не доставили чип устройство, 10 дней прошло, но уже сдали в транспортную компанию.
Интересно, как двигатель может работать на разных настройках.
У ган чипа есть 2 режима- динамик и эко. Посмотрим, какие ощущения будут.
Или разницы не почувствую, можно будет сдать обратно и вернуть деньги.
Интересны ощущения и расход топлива.
Что интересно, доставляется из Волгограда. Немецкий тюнинг из Волгограда.
Сообщение от турк
Что интересно, доставляется из Волгограда. Немецкий тюнинг из Волгограда.
Может просто через нашу Волгоградскую таможню? Или простые интернет-спекулянты, сомневаюсь что у нас в городе остались какие то производственные мощности для изготовления подобного девайса (всё уже благополучно развалено, что было - а был хороший завод "Ахтуба" по выпуску всякой разной электроники).
Сообщение от Ворчун55
тебя то я понимаю, судя по всему чипом и занимаешься)) а то ч то я писал, узнал именно в ДЦ Киа,...
Я обычный автовладелец, а не сервисмен.
А чипуюсь у человека которого дилеры вызывают, когда есть проблемы с авто, выходящие за пределы типовых возможностей стандартного диагностического оборудования дилера. Уж кто-кто, а он точно знает, чего они могут, а чего нет
Вчера поставил чип устройство, отьездил день.
Судя по всему машина поехала по-другому.
Передачи автомата (2,3) переключаются как-то резвее, особенно вторая , хотя в общем работа акпп воспринимается более плавной.
На педаль газа реакция более четкая, при продавливании быстро включает пониженную.
При разгоне держит передачу. В общем как спорт режим на других автомобилях.
При этом показалось меньше давишь на газ, а ездеешь нежно поглаживая. Может изза этого достигается обещанная экономия топлива.
В инструкции говорится, что в течении 120 км идет адаптация. Но изменения чувствуются сразу, если только это не обман ощущений из-за завышенных ожиданий.
Буду присматриваться дальше. По отзывам некоторые чувствуют разницу при возврате на штатную настройку. С этим устройством это просто, вынимаешь его или же нажимаешь на кнопку в приложении смартфона.
Расход держится пока на 7.6, изменений нет.
Само устройство торчит из разъема см на 5, крышка блока предохранителей не закроется, хотя еще не закрывал. К комплекту прилагается переходник-удлинитель, с его помощью, думаю вынести устройство в салон, на нем есть лампочка индикации его состояния, т.е. рабочего режима.
Кто интересуется вся информация есть у них на сайте ган тюнинг.