23.02.2019 22:03
Сообщение от аdmin
А курс рубля к мировым валютам как изменился за это время?
А при чем тут курс если мы все получаем зарплату/доходы в рублях а не в валюте. Моя пенсия в 2012 была 500$ а сейчас 280$. Но в рублях она (пенсия) увеличилась. Когда то в 2008 году я покупал новую иномарку-хэтч А-класса за 20 тысяч зеленых, сейчас за такие деньги можно купить Кроссовер. Встает вопрос: сколько реально стоит (точнее должен стоить) автомобиль, и сколько производитель зарабатывает продавая его нам? Когда то в Советские времена была притча что Жигули обходятся государству в 500р а для населения они стоили 4100р(1875-1980).
И в этом есть доля правды с той лишь разницей что теперь все хотят зарабатывать не рубли а доллары. И сегодня автогиганты производят миллионы автомобилей в год, которые продаются далеко не все, и все убытки от гниющих в отстойниках машин заложены в цену и в прибыль.
В 2013 году в Росии было продано 2,78 млн автомобилей. А Киа Рио(для примера) стоил в топе 20 тысяч баксов. В "самый успешный" за последние 5 лет 2018 год продажи не дотянули до 2 млн штук, а обновлённый и более напичканый РИО стоит ВСЕГО 16 тысяч зелени - и это ТОЖЕ выгодно. Так сколько на самом деле должен стоить автомобиль?
Если бы на автомобили были возможны скидки как в Ашане или О'Кей, то можно было бы купить Мерс Ешку по цене Киа Рио в топе, но тогда все будут ждать скидок и рынок продаж рухнет
Поэтому розничные цены при любых продажах и в любых валютах будут продолжать расти, а издержки перепроизводства сгниют и(или) будут переплавлены в болты на 16