Выбор комплектации Киа Рио Х-лайн

[Dmitriy_DOK]

10.03.2019 04:18

#51

@Юрий Е, я надеюсь дождаться, когда ездить можно будет без водителя. Сразу куплю второе авто для супруги, она авто не водит.
Все остальные желания написал, часто мотаюсь к внуку за 700 км в соседнюю страну, от сюда и пожелания. Завтра поеду в салон.

[KENIG]

10.03.2019 09:02

#52

Сообщение от DIM63
иногда авто подрывается и динамично разгоняется, а бывает что только орёт и все.

На своей не замечал (да и не делал), а вот на тестовой, когда хотел изобразить "кик-даун" заметил, что двигатель набрал обороты, а коробка вниз не переключилась и авто не ускорилось. Нажимал на акселератор резко. Может быть у нас и нет этого режима, а вместо есть переход в ручную на понижайку? Или "мозги" не понимают именно очень резкого нажатия педали газа? Или в этом случае слишком долго думают?
И еще, из опыта. На любой своей машине я в первую очередь проверял возможности ее резкого ускорения, на пустой дороге, чтобы потом не узнавать эти возможности зависая на встречке при длинном обгоне!

[DIM63]

10.03.2019 12:42

#53

@KENIG, Кикдаун есть, обороты растут а толку нет. На самом деле этот момент обзорщики отмечают, вроде у Дрома читал. Если плавно давить то у меня переключает на верху, тахометр гуляет на высоких оборотах.

[KENIG]

10.03.2019 14:09

#54

Сообщение от DIM63
Кикдаун есть, обороты растут а толку нет.

Это как? Либо есть, либо - нет!

Сообщение от DIM63
Если плавно давить то у меня переключает на верху, тахометр гуляет на высоких оборотах.

А это просто нормальная работа автомата, при достижении определенных оборотов он переключает вверх, и т.д.

Перечитал еще раз Руководство (полезно), пишут, что чтобы активировать кик-даун надо выжать педаль газа до отказа. Пока не могу проверить, на обкатке.

[Юрий Е]

10.03.2019 14:52

#55

Сообщение от KENIG
чтобы потом не узнавать эти возможности зависая на встречке

Ребята, будьте бдительны! Есть простая истина в жизни: зависнуть можно на любой машине с любым движком, а вот голову включать надо значительно чаще чем кик-даун..... если сам не даун

[Гвоздь147]

10.03.2019 15:45

#56

Сообщение от KENIG
Перечитал еще раз Руководство (полезно), пишут, что чтобы активировать кик-даун надо выжать педаль газа до отказа. Пока не могу проверить, на обкатке.

Да нет тут никакого кик-дауна, так, имитация, просто вниз на передачу переключает если резко до упора педаль нажать, так любая коробка автомат делает, а кик-даун это когда всё также, нажал до упора педаль, передача перекинулась вниз, педаль вроде уперлась в пол, но если ее еще сильнее придавить, прям чувствуется - щёлк, как микровыключатель нажался и в этот момент еще одну передачу скидывает, вот это и есть кик-даун. Здесь его точно нет, педаль в пол упирается и всё.

[LEXX]

10.03.2019 16:06

#57

Сообщение от Гвоздь147
Да нет тут никакого кик-дауна, так, имитация, просто вниз на передачу переключает если резко до...

Если в руководстве пишут, значит есть видимо реализован несколько иначе чем кнопка под педалью газа.

[KENIG]

10.03.2019 17:33

#58

Сообщение от Гвоздь147
просто вниз на передачу переключает если резко до упора педаль нажать

Это и есть кик-даун! Резкое нажатие педали "в пол".

Сообщение от Гвоздь147
как микровыключатель нажался

А надо посмотреть под педалью, есть ли он? Может и не быть, а резкие переключения вниз на 2-3 передачи ограничивают "мозги", защищая коробку, в зависмости от скорости и от того, на какой передаче уже едешь.

Сообщение от Гвоздь147
так любая коробка автомат делает

Не любая!

[Гвоздь147]

10.03.2019 20:51

#59

Сообщение от KENIG
Это и есть кик-даун! Резкое нажатие педали "в пол".

Нет!! Так думают только те у кого не было машины с нормальным кик-дауном. При резком нажатии на газ любая коробка автомат скидывает передачу, а то и две вниз, а потом еще есть кнопочка под педалью, которая скидывает еще передачу. Весь физический смысл этой кнопочки в том что сбросом этой последней передачи управляешь ты сам, а не автоматика, захотел нажал и ускорился,а не захотел и не нажал. Т.е. идешь на обгон в режиме тапок в пол, чувствуешь что не успеваешь - нажимаешь дальше кнопочку и ускоряешься. А когда этой кнопочки нет, то жми сколько угодно в пол, передачу ниже уже не скинет.

[KENIG]

10.03.2019 21:32

#60

Сообщение от Гвоздь147
При резком нажатии на газ

Это и есть перевод понятия кик-даун! А уж реализация (на сколько передач "мозги" заставляют коробку переключиться вниз) зависит от разработчиков. Они могут и кнопку поставить, и без кнопки реализовать, зависит от того, что требуется от этой конкретной машины, и от того, какой двигатель стоит, и от того до какого предела можно грузить коробку. Так что на разных машинах режим "кик-даун" может быть реализован по разному. Одного рецепта для всех машин нет! В конце концов есть еще и ручной режим у нас, двинуть ручку АКПП влево и заранее перейти на пониженную - не проблема!